Bir kıdemli bakan, ABD-İsrail’in İran ile savaşının sona ermesinden sonra Birleşik Krallık’taki insanların en az sekiz ay boyunca daha yüksek enerji, gıda ve uçak bileti fiyatlarıyla karşı karşıya kalabileceğini belirtti. Başbakanlık Müsteşarı Darren Jones, BBC’ye yaptığı açıklamada, hükümetin savaşın neden olabileceği potansiyel gıda ve yakıt kıtlıklarını telafi etme planlarını hızlandırırken “tüm bu konuları incelediğini” söyledi. Orta Doğu’da enerji üretimi ve taşımacılığı, çatışma nedeniyle tamamen yavaşladı veya durdu, bu da küresel çapta tedarik zinciri sorunlarına ve fiyat artışlarına yol açtı. Bu ayın başlarında, hükümet yetkilileri savaşın devam etmesi halinde yaz aylarına kadar tavuk ve domuz eti de dahil olmak üzere gıda kıtlığına ilişkin bir en kötü senaryo hazırladı. Hükümet ayrıca, potansiyel jet yakıtı kıtlığı endişeleri arasında sürücüleri her zamanki gibi benzin doldurmaya ve araçlarını kullanmaya devam etmeye ve seyahat planlarını değiştirmemeye çağırarak halkı sakinleştirmeye çalışıyor. BBC’nin Laura Kuenssberg ile Pazar programında konuşan Jones, savaşın ekonomik etkilerini “çok detaylı” incelediğini, ancak süpermarket raflarında boşluklardan ziyade “fiyat baskısının” daha olası olduğunu belirtti. “En iyi tahminimiz, çözüm noktasından itibaren sekiz aydan fazla bir süre sonra ekonomik etkilerin sistemde görüleceği yönünde,” dedi. “Yani insanlar, Donald Trump’ın Orta Doğu’da yaptıklarının bir sonucu olarak daha yüksek enerji fiyatları, gıda fiyatları […] uçak bileti fiyatları görecekler.” Başbakan Sir Keir Starmer, herhangi bir eksiklikle başa çıkmak üzere kurulan bir Kabine komitesinin Salı günü bir başka toplantısına başkanlık edecekken, bir grup bakan stok seviyelerini ve tedarik zincirindeki aksaklıkları izlemek için haftada iki kez toplanıyor. Bakanlardan oluşan acil durum planlama grubunun haftada iki kez yapılan toplantılarına Jones liderlik ediyor. Daha önce şunları söylemişti: “Bu bizim savaşımız değil. Hükümet, çatışmanın dışında kalma ve sadece Britanya’nın çıkarlarını korumak için savunma eylemi yapma konusunda doğru kararı verdi. Çatışmanın ekonomimiz ve iç güvenliğimiz üzerindeki etkisine hazırlanmak ve mümkün olduğunca hafifletmek için şimdi harekete geçiyoruz.” Geçen hafta, Uluslararası Para Fonu (IMF), savaştan kaynaklanan enerji şokunun dünyanın gelişmiş ekonomileri arasında Birleşik Krallık’ı en sert şekilde vuracağını tahmin etti ve bu yılki Birleşik Krallık büyüme tahminini önceki %1,3’lük tahmininden %0,8’e düşürdü. Jones daha önce, hükümetin krize kalıcı bir çözüm bulmak ve etkisini dengelemek için elinden gelen her şeyi yapacağını, ancak “yurt dışında olanların yine de bizi burada, evimizde etkileyeceğini” belirtmişti.
Karbon Dioksit (CO2) Tedarik Endişeleri
Bir hükümet kaynağı daha önce BBC’ye, boğazın kapalı kalması halinde bazı hayvanların kesiminde ve gıda muhafazasında kullanılan karbon dioksit (CO2) tedarikinde aksaklıkları içeren bir senaryo için planlama yaptıklarını söyledi. Hükümet, gaz tedarikini güçlendirmek amacıyla CO2’yi yan ürün olarak üreten Ensus biyoetanol tesisini yeniden faaliyete geçirmek için fon sağladı. Tesisin bir sözcüsü BBC’ye, “öngörülebilir gelecekte ülkenin ihtiyaçları için CO2 üretmeye devam edebileceklerinden emin olduklarını” söyledi. Jones, Pazar günü BBC’ye, yaz aylarında düzenlenecek Erkekler Futbol Dünya Kupası sırasında Birleşik Krallık publarının CO2 kıtlığı nedeniyle fıçı birasının bitebileceği konusunu gündeme getirdiğini belirtti. “Bunun olmaması için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz,” dedi. Birleşik Krallık’ın CO2’sinin çoğu Avrupa’dan ithal ediliyor ancak genellikle şirketler doğal gaza ihtiyaç duyan gübre üretirken bir yan ürün olarak üretiliyor. Süpermarketler, en kötü senaryo için planlama yapmaya yardımcı olmak üzere hükümetle çalıştıklarını belirtti. Geçen ay ise Ulusal Çiftçiler Birliği, salatalık ve domates fiyatlarının önümüzdeki altı hafta içinde artabileceğini, diğer mahsullerin ve sütün maliyetinin ise önümüzdeki üç ila altı ay içinde artacağını söyledi. Birleşik Krallık havayolları, jet yakıtını önceden satın aldıkları ve havalimanlarının stoklarını koruduğu için “şu anda jet yakıtı sıkıntısı yaşamadıklarını” ısrarla belirtti. Liberal Demokratlar, hükümeti bir sonraki Kraliyet Konuşması’na gıda güvenliğini hükümetin gündeminin en üstüne koyan bir yasa tasarısı dahil etmeye çağırdı. Partinin Kabine Ofisi sözcüsü Lisa Smart, “hükümetin ayrıca uyanması ve etrafta dolaşmanın fahiş maliyetini karşılayamayan insanlara daha fazla destek sağlaması gerektiğini” söyledi. Ayrıca, Liberal Demokratların yakıt vergisinde 10 peni indirim ve toplu taşıma maliyetlerinin düşürülmesini önerdiğini ekledi.
Hürmüz Boğazı ve Uluslararası Gerilimler
İran’ın baş müzakerecisi bu hafta başında, ABD’nin İran limanlarına yönelik deniz ablukasını sürdürmesi halinde Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasının “imkansız” olduğunu söyledi. ABD Başkanı Donald Trump, İran’a baskı yapmak amacıyla iki ekonomik unsuru hedef almayı umuyor: ülkenin gemilerden Hürmüz Boğazı’ndan geçiş için talep ettiği geçiş ücretleri ve İran’ın petrol gelirleri. İran ise ablukayı “korsanlık” olarak nitelendirerek yanıt verdi. Ülkenin müzakerecileri, çatışmayı sona erdirmek için Cumartesi günü Pakistan’ın İslamabad kentindeydi.
#Ekonomi #İranSavaşı #FiyatArtışları #TedarikZinciri #GıdaKıtlığı #EnerjiFiyatları #BirleşikKrallık #HürmüzBoğazı #KüreselEtki #CO2Kıtlığı
Leave a Reply