أفادت بيانات الشحن أن ثلاث ناقلات نفط عملاقة محملة بالنفط عبرت مضيق هرمز وسط الهدنة الهشة بين الولايات المتحدة وإيران.
تسبب الحصار الإيراني للمضيق، الذي يُعد نقطة اختناق لحوالي 20 بالمائة من شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، في تعطيل إمدادات الطاقة العالمية ورفع أسعار النفط بشكل كبير منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في نهاية فبراير.
وأظهرت بيانات من مجموعة بورصة لندن (LSEG) أن الناقلة العملاقة للنفط الخام (VLCC) “سيريفوس” التي ترفع علم ليبيريا، والناقلتان العملاقتان الصينيتان “كوسبيرل ليك” و”هي رونغ هاي” غادرت “مرسى تجربة ممر هرمز” الذي يتجاوز جزيرة لارك الإيرانية، يوم السبت.
وكل سفينة من هذه الناقلات قادرة على حمل مليوني برميل من النفط.
ووفقًا لبيانات من LSEG وشركة التحليلات Kpler، فإن “سيريفوس”، المستأجرة من قبل شركة الطاقة التايلاندية الحكومية PTT، هي واحدة من سبع سفن طلبت ماليزيا موافقة إيران لعبورها المضيق، حسبما صرح مصدران مطلعان لوكالة رويترز للأنباء.
ومن المتوقع أن تصل الناقلة، التي تحمل نفطًا خامًا تم تحميله من المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في أوائل مارس، إلى ميناء ملقا الماليزي في 21 أبريل، وفقًا لبيانات LSEG و Kpler.
ولم ترد وزارة الخارجية الماليزية، وشركة PTT، وشركة الطاقة الماليزية الحكومية بتروناس على طلبات التعليق التي أُرسلت خارج ساعات العمل يوم الأحد.
وكانت ناقلة أخرى، “أوشن ثاندر”، محملة بالنفط الخام العراقي ومستأجرة من قبل وحدة تابعة لبتروناس، قد عبرت الممر المائي الأسبوع الماضي.
وأظهرت بيانات LSEG أن “كوسبيرل ليك”، المحملة بالنفط العراقي، من المتوقع أن تصل إلى ميناء تشوشان بشرق الصين في الأول من مايو.
ولم يتضح بعد أين ستفرغ “هي رونغ هاي” النفط الخام السعودي الذي تحمله.
وأشارت البيانات إلى أن كلتا الناقلتين العملاقتين مستأجرتان من قبل “يونيبك”، الذراع التجاري لشركة الطاقة الصينية العملاقة سينوبك.
ولم ترد سينوبك على طلب للتعليق خارج ساعات العمل.
ولا تزال مئات الناقلات عالقة في الخليج، تنتظر المغادرة خلال فترة الهدنة التي تستمر أسبوعين.
وأظهرت بيانات LSEG أن ثلاث ناقلات فارغة أخرى – “مومباسا بي”، و”أغيوس فانيوريوس 1″، و”شالامار” – كانت تبحر في المضيق يوم الأحد للدخول إلى الخليج وتحميل النفط.
ووفقًا للبيانات، أشارت الناقلة العملاقة “أغيوس فانيوريوس 1” التي ترفع علم مالطا إلى أنها تتجه إلى العراق لتحميل نفط البصرة الخام المتجه إلى فيتنام.
ولم ترد شركة “إيسترن ميديتيرانيان ماريتيم”، التي تدير “أغيوس فانيوريوس 1″، وشركة “سي إم بي.تيك إن في”، مديرة الناقلة “مومباسا بي” التي ترفع علم ليبيريا، على الفور على طلبات التعليق خارج ساعات العمل.
ولم ترد شركة الملاحة الوطنية الباكستانية، التي تدير الناقلة “شالامار”، على طلب للتعليق على الفور.
#مضيق_هرمز #النفط #الولايات_المتحدة #إيران #هدنة #أسعار_النفط #شحن_النفط #الطاقة_العالمية #ناقلات_النفط #الخليج_العربي
ناقلات النفط تغادر مضيق هرمز وسط هدنة هشة بين الولايات المتحدة وإيران












Leave a Reply