Amerika Birleşik Devletleri ordusu, savaş gemilerinin Hürmüz Boğazı’nda İran tarafından döşenen mayınları temizlemek için bir operasyon düzenleyeceğini duyurdu.
Cumartesi günü yayınlanan bir açıklamada, Orta Doğu’daki ABD askeri operasyonlarından sorumlu olan Merkez Komutanlığı (CENTCOM), görevin güdümlü füze destroyeri USS Frank E Peterson ve USS Michael Murphy tarafından üstlenileceğini ve ABD ile İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a karşı başlattığı savaşın ardından İran’ın su yolunu neredeyse kapatmasından sonra küresel ticaretin serbest akışı için bir “güvenli geçiş yolu” oluşturmayı amaçladığını belirtti.
Çarşamba günü, ABD ve İran arasındaki görüşmelere izin vermek için iki haftalık ateşkesin duyurulmasının ardından, İran Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC), Hürmüz Boğazı’nın bir haritasını yayınlayarak gemilerin boğazdan geçmesi için güvenli bir rota olduğunu iddia etti. Harita, gemileri geleneksel Umman kıyısına daha yakın rotadan uzaklaştırarak İran kıyısına doğru daha kuzeye yönlendiriyor gibi görünüyor.
IRGC yaptığı açıklamada, “ana trafik bölgesinde çeşitli tipte gemisavar mayınların bulunma olasılığı” nedeniyle tüm gemilerin navigasyon için yeni haritayı kullanması gerektiğini bildirdi.
Riskler yüksek. Savaş öncesinde dünyanın petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tedarikinin beşte biri Hürmüz Boğazı üzerinden sevk ediliyordu. Uzmanlar, tek bir mayının bile operatörleri daha geniş bir tehdit olduğunu varsaymaya zorlamak, sigortayı geçersiz kılmak ve su yolunu kullanımlarını durdurmak için yeterli olduğunu belirtiyor.
Deniz Mayınları Nelerdir ve Nasıl Çalışırlar?
Deniz mayınları, modern savaşta en uygun maliyetli silahlar olarak tanımlanmıştır. Philadelphia merkezli Dış Politika Araştırma Enstitüsü (FPRI) tarafından yapılan bir analize göre, gelişmiş modern mayınlar on binlerce dolara mal edilebilirken, ekonomik ve stratejik maliyetleri kat kat daha yüksek olabilir.
Denizcilik analistleri, İran’ın mayın stokunun 2.000 ila 6.000 arasında olduğunu tahmin ediyor ve bunun önemli bir kısmı yurt içinde üretiliyor. Bu silahlar genellikle hedefleriyle nasıl etkileşime girdiklerine göre üç kategoriye ayrılır:
- Temas Mayınları: Bunlar, Birinci Dünya Savaşı’na kadar uzanan M-08 gibi geleneksel tasarımlardır. Deniz tabanına demirlenirler ve bir geminin gövdesiyle fiziksel temas üzerine patlarlar.
- Dip (Etki) Mayınları: Maham-2 gibi modeller deniz tabanında durur ve geçen gemilerin akustik, manyetik veya basınç imzalarıyla tetiklenirler. Bu da onları demirli çeşitlerden önemli ölçüde daha zor tespit edilebilir ve temas mayınlarından daha tehlikeli hale getirir, çünkü patlamayı tetiklemek için geminin mayına dokunması bile gerekmez.
- ‘Akıllı’ ve Roket Mayınları: Bildirildiğine göre ithal edilen Çin yapımı EM-52 roket mayınları da dahil olmak üzere daha gelişmiş sistemler, 200 metreye (656 fit) kadar derinliklerde deniz tabanına demirli kalır. Üzerlerinden bir gemi geçtiğini algıladıklarında, geminin alt kısmına çarpan bir roket fırlatırlar.
Mayınlar Boğazda Nereye Yerleştirildi?
Bunun net bir cevabı yok. İranlılar, mayınları nereye yerleştirdiklerini resmi olarak açıklamadılar, sadece boğazda mayın olabileceğini belirttiler. ABD savaş gemilerinin şu anda mayın arıyor olması, Washington’ın da olası mayınların yerini bilmediğini gösteriyor.
Ancak, Washington Yakın Doğu Politikası Enstitüsü’ndeki askeri analistler, konuşlandırılması halinde bu mayınların yerleşiminin, Körfez’in coğrafyasını kullanarak uluslararası trafiği dar, savunmasız kanallara zorlamak için stratejik olarak hesaplanmış olabileceğini belirtiyorlar.
Geçen hafta IRGC tarafından yayınlanan haritanın gösterdiği gibi, İran açıkça deniz trafiğini daha önce olduğundan çok daha yakın kendi kıyısına yönlendiriyor.
Al Jazeera’ye konuşan emekli Rumen deniz subayı ve MARSEC (Kuzey Amerika üç kademeli deniz güvenlik sistemi) uzmanı Alexandru Cristian Hudisteanu, savaş oyunları senaryolarında, sistematik mayın döşemenin belirli su alanlarına erişimi engellemek için kullanıldığını açıkladı. Hudisteanu, “Bir boğaz için, bir örnek geçiş yolunun tüm genişliğini mayınlamak veya gerçek boğazın bir bölümünü engellemek olacaktır” dedi. Ancak, mayınların fiziksel konumunun, yarattıkları psikolojik etkiden daha az önemli olduğu konusunda uyardı. Şöyle dedi: “Mayınlı alan her yerde olmak zorunda değil, ancak oradan geçmek zorunda olanların zihninde her yerde olabilir.”
ABD, İran’ın Mayın Döşeme Operasyonlarına Karşı Koyabilir mi?
Hürmüz Boğazı etrafındaki siyasi gerilimler doruk noktasına ulaştı. Mart ayı başlarında, üst düzey bir IRGC danışmanı boğazı düşmanlara “kapalı” ilan ederken, belirli gemilerin geçişine izin verdi.
ABD Başkanı Donald Trump, ABD güçlerinin “tüm” 28 İran mayın döşeme teknesini imha ettiğini iddia etti. Trump, mayınların kaldırılmaması halinde “daha önce hiç görülmemiş düzeyde” sonuçlar yaşanacağı konusunda uyardı.
CENTCOM, ilk saldırı dalgasında 16 İran gemisini vurduğunu doğrulamış olsa da, tüm mayın döşeme filosunun imha edildiği bağımsız kaynaklar tarafından doğrulanmadı.
Deniz Mayınlarını Temizlemek Ne Kadar Kolay?
Mayın temizleme süreci – mayın karşı tedbirleri (MCM) olarak bilinir – yavaş, metodik ve yüksek risklidir. Bireysel mayınları bulmak için yüksek çözünürlüklü sonarın kullanıldığı “mayın avcılığı” ve bunları tetiklemek için mekanik veya manyetik sistemlerin kullanıldığı “mayın süpürme” işlemlerini içerir.
Ancak, ABD Donanması uzmanların “mayın boşluğu” olarak adlandırdığı bir sorunla karşı karşıya. FPRI’nin analizi, kurumsal ihmalin bu savaştan sadece aylar önce özel MCM varlıklarının emekliye ayrılmasına yol açtığını detaylandırdı. Donanma, son dört Avenger sınıfı MCM gemisini Eylül ayında Bahreyn’de hizmet dışı bıraktı. Ayrıca, uzun süredir havadan mayın süpürmenin bel kemiği olan MH-53E Sea Dragon helikopterleri de Ağustos ayında aşamalı olarak kaldırıldı.
Mevcut ABD stratejisi, kıyı operasyonları için inşa edilmiş ve MCM görev modülleriyle donatılmış küçük savaş gemilerine dayanıyor. Ancak, bu gemilerden sadece biri, USS Canberra, şu anda bölgede mevcut.
Hudisteanu, Al Jazeera’ye verdiği demeçte, “MCM birimleri genellikle tek bir işte iyidir ve minimal nokta savunması dışında her şeyde kötüdür” dedi. Temizleme yaparken bu gemilerin kıyı füzeleri veya hızlı saldırı botları için “neredeyse oturan ördekler” olduğunu ve çalışmak için büyük bir koruyucu destroyer ve uçak ekranına ihtiyaç duyduğunu açıkladı.
#HürmüzBoğazı #DenizMayınları #ABD #İran #OrtaDoğu #KüreselTicaret #Donanma #MayınTemizleme #Jeopolitik #DenizGüvenliği
Leave a Reply