ضربات أوكرانيا بعيدة المدى تستفز تهديدًا روسيًا جديدًا ضد أوروبا

لقد ألحقت أوكرانيا أضرارًا جسيمة أو دمرت الكثير من البنية التحتية الروسية للنفط والغاز في الأسبوعين الماضيين، مما دفع روسيا إلى إصدار تحذير للدول والصناعات الأوروبية ضد تمويل إنتاج الطائرات المسيرة بعيدة المدى.
جاء التحذير بعد أن توصلت أوكرانيا إلى سلسلة جديدة من الاتفاقيات مع شركات الدفاع الأوروبية هذا الأسبوع.
وقالت وزارة الدفاع الروسية في بيان يوم الأربعاء من هذا الأسبوع: “نعتبر هذا القرار خطوة متعمدة تؤدي إلى تصعيد حاد للوضع العسكري والسياسي في القارة الأوروبية بأكملها وتحويل تدريجي لهذه الدول إلى عمق استراتيجي لأوكرانيا”.
وحذرت روسيا من “عواقب لا يمكن التنبؤ بها” وقالت إن “تحركات القادة الأوروبيين تزيد من جر هذه الدول إلى الحرب مع روسيا”.
ونشرت قائمة بعناوين الشركات الأوروبية المشاركة في الإنتاج المشترك للأسلحة مع أوكرانيا.
وأوضح ديمتري ميدفيديف، الرئيس الروسي السابق ونائب رئيس مجلس الأمن القومي، لاحقًا أن هذا يمثل “قائمة أهداف محتملة للقوات المسلحة الروسية”.
في اليوم السابق، وافقت ألمانيا على استثمار 300 مليون يورو (355 مليون دولار) في قدرات أوكرانيا على الضربات بعيدة المدى، وستستثمر بشكل منفصل في 5000 طائرة مسيرة هجومية متوسطة المدى لاستخدامها ضد خطوط الإمداد الروسية في ساحة المعركة.
كما وقعت النرويج اتفاقية مع أوكرانيا ستؤدي إلى الإنتاج المشترك للطائرات المسيرة، وتبرعت بـ 560 مليون يورو (661.5 مليون دولار) لدعم الخطوط الأمامية الأوكرانية بالطائرات المسيرة.
وأعلنت هولندا عن 248 مليون يورو (293 مليون دولار) لدعم الطائرات المسيرة، وتعهدت بلجيكا بـ 85 مليون يورو (100 مليون دولار).
ملايين بوتين المفقودة
وفقًا للتقارير، حققت أكبر 100 شركة نفط في العالم، بما في ذلك شركة غازبروم الروسية، أرباحًا غير متوقعة بقيمة 23 مليار دولار في مارس نتيجة لحرب إيران، التي أدت إلى أزمة عالمية في إمدادات النفط.
لكن روسيا شهدت تبخر جزء كبير من تلك الأرباح غير المتوقعة نتيجة لضربات أوكرانيا التي استهدفت محطات تصدير النفط والبنية التحتية الداخلية.
ذكرت رويترز أن روسيا خسرت 40 بالمائة من مكاسبها المحتملة لأن أوكرانيا دمرت قدرتها على تصدير ما لا يقل عن مليوني برميل نفط يوميًا.
وقد استهدفت تلك الضربات الأوكرانية مجموعة من الأهداف، من منصات الحفر إلى خطوط الأنابيب ومحطات الضخ الخاصة بها، ومحطات التفريغ والمصافي.
في الأسبوع الماضي وحده، ضربت أوكرانيا منصتي حفر في شمال بحر قزوين ومحطتي ضخ نفط في فولغوغراد وكراسنودار كراي؛ ومستودع نفط في مدينة تفير شمال غرب موسكو؛ ومصنع تشيريبوفيتس آزوت للأمونيا في منطقة الفولغا؛ ومصنع ستيرليتاماك للبتروكيماويات في جمهورية باشكورتوستان؛ ومحطة تصدير النفط ومصفاة توبسه على البحر الأسود.
وقد تم تأكيد جميع هذه الضربات من خلال لقطات فيديو محددة الموقع الجغرافي أو من قبل مسؤولين روس.
وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي: “اليوم، لم تعد ضرباتنا العميقة إثارة”، موضحًا مدى روتينية قدرة بلاده على الوصول إلى عمق روسيا.
وأشار نائب وزير دفاعه، سيرهي “فلاش” بيسكريستنوف، إلى أن روسيا لا تستطيع إنتاج ما يكفي من أنظمة الدفاع الجوي لحماية أراضيها الشاسعة، ونشر صورًا لدفاعات جوية روسية مرتجلة، بما في ذلك صواريخ جو-جو من طراز R-77-1 مثبتة على شاحنات.
وكتب معهد دراسة الحرب، وهو مركز أبحاث مقره واشنطن: “لا يبدو أن روسيا قد طورت أو نشرت بشكل كامل فرق إطلاق نار متنقلة، أو معترضات للطائرات المسيرة، أو أنظمة أخرى قابلة للتوزيع ومنخفضة التكلفة للدفاع ضد ضربات الطائرات المسيرة الأوكرانية المتكررة والواسعة النطاق”.
أما ضربات أوكرانيا، فهي قدرة لم تكن لديها حتى تلقت معدات زودها الغرب العام الماضي.
أصدر زيلينسكي مقطع فيديو يوم الثلاثاء من هذا الأسبوع، أطلق عليه الآن اسم “يوم صانعي الأسلحة”، يعرض 56 نوعًا من الأسلحة المصنعة أوكرانيًا، بما في ذلك 31 نوعًا من الطائرات المسيرة.
وقال وزير الدفاع السابق رستم أوميروف، الذي كان له دور فعال في بناء إنتاج الطائرات المسيرة خلال عام 2025: “منذ بداية الغزو الشامل، زادت قدرات الصناعة الدفاعية الأوكرانية بأكثر من 50 مرة”.
الخسائر المدمرة لأوكرانيا
جاءت الأضرار الأكثر تدميراً التي ألحقتها أوكرانيا بالبنية التحتية النفطية الروسية في الأيام العشرة الأخيرة من مارس والأيام العشرة الأولى من أبريل، حيث تضررت محطات النفط الروسية في موانئ بريمورسك وأوست-لوغا على بحر البلطيق بشكل خاص منذ 22 مارس.
أشارت صور الأقمار الصناعية إلى أن بريمورسك فقدت 40 بالمائة من مرافق التخزين الخاصة بها، وأوست-لوغا 30 بالمائة. وقالت مصادر السوق أيضًا إن شركة الطاقة الروسية نوفاتك علقت معالجة وتصدير مكثفات الغاز في أوست-لوغا.
وقالت مصادر صناعية لرويترز إن الميناءين كانا لا يزالان غير قادرين على التعامل مع شحنات النفط في 3 أبريل. وقال مسؤولون بحريون فنلنديون للوكالة في أوائل أبريل إن الشحنات من الميناءين انخفضت بشكل حاد إلى “سفن فردية” بدلاً من متوسط أسبوعي يتراوح بين 40 و 50 سفينة.
عندما رست ناقلة أفرا ماكس في أوست-لوغا في 5 أبريل – وهي أول سفينة تحاول تحميل النفط الخام هناك منذ عدة أيام – ضربت أوكرانيا الميناء مرة أخرى في الليلة نفسها، مما أدى إلى اشتعال النيران في ثلاثة خزانات تخزين بسعة 20 ألف متر مكعب (706,300 قدم مكعب).
في اليوم نفسه، ضربت أوكرانيا أيضًا بريمورسك ومرافق تحميل النفط في محطة شيشكاريس النفطية على البحر الأسود، التي تديرها شركة ترانس نفط الروسية الكبرى. وأظهرت لقطات محددة الموقع الجغرافي حرائق في أرصفة ناقلات النفط هناك.
أشارت صور الأقمار الصناعية إلى أن عمليات التفريغ لم تستأنف حتى 14 أبريل.
وفي الهجوم، ألحقت أوكرانيا أضرارًا بفرقاطة تحمل صواريخ كاليبر، وهي الأدميرال ماكاروف.
وفقًا لمصدر صناعي، احترق ما لا يقل عن 200 مليون دولار من النفط في بريمورسك.
في 8 أبريل، ضربت أوكرانيا أكبر محطة نفط روسية في شبه جزيرة القرم المحتلة في ميناء فيودوسيا. وقد استهدفت أوكرانيا المحطة من قبل لأنها تستخدم لإمداد الخطوط الأمامية.
خلال الأيام العشرة الأولى من أبريل، ضربت أوكرانيا أيضًا مصافي روسية في باشكورتوستان، على بعد 1200 كيلومتر (745 ميلاً) من حدودها، وفي نيجني نوفغورود.
وقال زيلينسكي، مبررًا الهجمات: “الخسائر المالية الكبيرة وحدها هي التي تجبر روسيا على التفكير في سيناريو التخلي عن هذه الحرب”.
#أوكرانيا #روسيا #حرب_أوكرانيا #ضربات_بعيدة_المدى #بنية_تحتية_روسية #طائرات_مسيرة #أوروبا #أمن_أوروبا #صناعة_الدفاع #عقوبات_نفطية