ABD Başkanı Donald Trump’ın donanmasının İran bandıralı bir kargo gemisini durdurup ele geçirdiğini açıklamasının ardından küresel petrol fiyatları yükselişe geçti.
Brent ham petrol gösterge fiyatı, İran’ın ateşkesin geri kalanında Hürmüz Boğazı’nın ticari gemilere ‘tamamen açık’ olacağını açıklamasının ardından Cuma günkü düşüşü tersine çevirerek %6’dan fazla artışla varil başına yaklaşık 96 dolar (71 sterlin) seviyesine çıktı.
Cumartesi günü İran, boğazı yeniden kapattığını ve yaklaşan herhangi bir geminin hedef alınacağını duyurdu.
Hürmüz Boğazı’nın Önemi
Bu su yolu, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazının yaklaşık %20’sinin genellikle buradan geçmesi nedeniyle kilit öneme sahip. ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a saldırması ve Tahran’ın boğazdaki gemileri hedef alma tehditleriyle karşılık vermesinden bu yana enerji piyasalarında büyük dalgalanmalar yaşanıyor.
Müzakereler ve Diplomatik Çabalar
Trump, temsilcilerinin müzakereler için Pazartesi günü Pakistan’da olacağını söyledi. Beyaz Saray’dan bir yetkili, ABD heyetine Başkan Yardımcısı JD Vance’in başkanlık edeceğini belirtti. Ancak İran devlet medyası, İranlı yetkililerin ülkenin pozisyonunu henüz netleştirmemesine rağmen Tahran’ın görüşmelere ‘şimdilik katılma planı olmadığını’ bildirdi.
Finansal hizmetler firması MST Marquee’den analist Saul Kavonic BBC’ye yaptığı açıklamada, ‘Petrol piyasaları, petrol akışının hızla yeniden başlaması için zorlu olmaya devam eden sahadaki gerçeklerden ziyade, ABD ve İran’ın dalgalanan sosyal medya paylaşımlarına yanıt olarak dalgalanmaya devam ediyor’ dedi. Kavonic, ‘Bunların hepsi, Hürmüz Boğazı’nda gerçek zamanlı olarak fiziksel olarak oynanan müzakerelerin bir parçası’ diye ekledi.
7 Investment Management’ın eş yatırım başkanı Shanti Kelemen, durumdaki ‘değişkenlik’ göz önüne alındığında piyasada ‘biraz yorgunluk’ olduğunu söyledi. BBC’ye verdiği demeçte, ‘Sanırım piyasa sözlere inanmayı bıraktı ve daha çok eylemlere bakacak’ dedi.
Hürmüz Boğazı’ndaki Son Durum
Hürmüz Boğazı, İslam Devrim Muhafızları Ordusu’nun (IRGC) ABD ablukası nedeniyle geçici yeniden açılışı sona erdirdiğini ve bunun ateşkes anlaşmalarının şartlarını ihlal ettiğini açıklamasından bir gün sonra Pazar günü kapalı kaldı. İran, ABD deniz ablukasını sona erdirene kadar boğazın kapalı kalacağını belirtti. Trump Cuma günü, deniz ablukasının iki ülke arasında bir anlaşmaya varılana kadar devam edeceğini söylemişti.
Küresel Piyasalara Etkisi
Pazartesi günü borsalar karışık seyretti. Avrupa’da, Londra’da işlem gören en büyük firmaların FTSE 100 endeksi %0,4 düşüşle açılırken, Almanya’nın Dax ve Fransa’nın Cac 40 endeksleri %1’den fazla geriledi. Ancak Asya piyasaları daha önce yükseliş göstermiş, Japonya’nın Nikkei endeksi %0,6 artışla kapanırken, Güney Kore’nin Kospi endeksi %0,4 yükseldi.
Hürmüz Boğazı, İran, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Umman arasında yer alan dar bir su yoludur. En dar noktasında yaklaşık 21 mil (33 km) olan bu su yolu, Körfez’i Umman Körfezi’ne bağlayarak hayati bir küresel denizcilik rotası haline getiriyor. Dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazının yaklaşık %20’si genellikle Hürmüz Boğazı’ndan geçmektedir. Bu petrol sadece İran’dan değil, aynı zamanda Irak, Kuveyt, Katar, Suudi Arabistan ve BAE gibi Körfez ülkelerinden de gelmektedir. ABD Enerji Bilgi İdaresi (EIA) tahminlerine göre, 2025 yılında bu su yolundan günde yaklaşık 20 milyon varil petrol geçti; bu da yıllık yaklaşık 600 milyar dolar (447 milyar sterlin) değerinde enerji ticareti anlamına geliyor. Savaşın başlamasından bu yana deniz trafiği önemli ölçüde azaldı.
Enerji Krizi ve Bölgesel Yansımaları
İran savaşının başlamasından bu yana enerji fiyatları dalgalı bir seyir izledi. Petrol vadeli işlem fiyatları için bir gösterge olan Brent ham petrol, çatışmadan önce varil başına yaklaşık 70 dolardan işlem görüyordu. 9 Mart’ta ise neredeyse 120 dolara ulaştı. Vadeli işlem sözleşmeleri, varlıkları gelecekte belirli bir tarihte belirli bir fiyattan alıp satma anlaşmasıdır. Şu anda kote edilen Brent vadeli işlem sözleşmesi, Haziran ayında teslim edilecek ham petrol içindir.
Çatışma, fiyatların keskin bir şekilde yükseldiği küresel bir enerji krizini tetiklerken, bazı ülkeler yakıt sıkıntısıyla karşı karşıya. Bölge, enerji ihtiyacının yaklaşık %90’ı için genellikle Hürmüz Boğazı’ndan geçen sevkiyatlara bağımlı olduğundan Asya özellikle ağır darbe aldı. Hükümetler, kaynaklarını korumak amacıyla çalışanlara evden çalışma talimatı verdi, çalışma haftasını kısalttı, ulusal bayramlar ilan etti ve üniversiteleri erken kapattı. Singapur ve Tayland dahil bazı Güneydoğu Asya ülkeleri, enerji tasarrufu için insanları klima kullanımlarını kısıtlamaya çağırdı. Üç aylık ithalata eşdeğer rezervlere sahip olduğu düşünülen Çin bile, vatandaşların %20’lik bir fiyat artışıyla karşı karşıya kalması nedeniyle yakıt fiyat artışını sınırlayarak ayarlamalar yapıyor. Bölgedeki havayolları, yükselen jet yakıtı fiyatlarıyla başa çıkmak için önlemler açıkladı.
Geçen hafta Uluslararası Enerji Ajansı başkanı, Avrupa’nın ‘belki altı haftalık jet yakıtı kaldığı’ konusunda uyardı. Fatih Birol, AP’ye yaptığı açıklamada, tedariklerin engelli kalması halinde yakında uçuş iptallerinin yaşanabileceğini söyledi. Birleşik Krallık’ta ise bir dizi zammın ardından geçen hafta sonunda benzin ve dizel fiyatları hafifledi.
#PetrolFiyatları #HürmüzBoğazı #İran #ABD #EnerjiKrizi #KüreselPiyasalar #BrentPetrol #DenizTicaretYolu #JeopolitikGerilim #YakıtSıkıntısı
Leave a Reply