BBC 7 saat önce Okuma süresi: 7 dakika ABD, İsrail ve İran arasındaki gerilimin ortasında, askeri uzman Akram Kharif “Tanığın Gölgesinde” adlı bir kitap yayımladı.
Kitapta, İran’ın insansız hava aracı (İHA) endüstrisindeki gelişimi ve ABD yaptırımlarına rağmen İran’ın dünyanın önde gelen askeri güçlerinden biri haline gelme yolları açıklanıyor.
İran insansız hava araçlarına ilişkin bilgiler, Lübnan Hizbullahı ile İsrail arasındaki sınır savaş raporlarında yer aldı. Bazı İHA kalıntıları üzerinde yapılan detaylı incelemeler sonucunda, Yemen’deki Husilerin kullandığı araçlarla İran’da üretilenler arasında bir bağlantı olduğu tespit edildi.
Eylül 2022’de, İran’ın Rusya’ya askeri insansız hava araçları sağladığı haberi dünyayı şok etti. Bu durum, Ukrayna’nın başkenti Kiev semalarında uçan iki (Shahed 136) model İHA’nın fotoğraflarının ardından geldi.
40 yılı aşkın süredir yaptırım altında olan bir ülke, dünya gözündeki konumunu nasıl değiştirebildi? Bu başarıya ulaşmak için ne üretti?
1979’da İran’a uygulanan yaptırımlar, İran liderlerini kendi sorunlarını çözmek ve bağımlılıklarını kırmak için yollar aramaya zorladı. Bu durum, onları dış yardıma güvenmek yerine yerel üretime yöneltti. Yaptırımlar sonucunda İran, ihtiyaçlarını karşılamak için dış ülkelerle bir ittifak kurdu. Kendi yerel teknolojilerine güvendi, bazı ekipmanların eksikliğine sabır gösterdi ve azimle direndi.
Muhammed Rıza Pehlevi Şahı, Ocak 1979’da ülkeyi terk ettiğinde, İran’ı bölgenin en güçlü askeri gücü olarak bırakmıştı. İran Hava Kuvvetleri’nde F-14 Tomcats, F-4 Phantoms ve F-5 Tigers gibi uçaklar bulunuyordu.
O dönemde İran ordusu, ekipman açısından ABD, Sovyetler Birliği, İngiltere ve Fransa ordularından sonra dünyada beşinci sıradaydı. F-14 Tomcat savaş uçağına sahip olduğu için, o zamanlar dünyanın en gelişmiş savaş uçağı olan bu uçak sayesinde İran ordusunun Almanya, Çin ve rakibi İsrail’den daha güçlü olduğu düşünülüyordu.
En çok okunan Ancak uçakların bakımı, İran’daki çok sayıda Amerikalı mühendis ve teknik uzmana bağlıydı ve yedek parçaları Grumman şirketinden ABD’den temin ediliyordu. Bu nedenlerle uçaklar, işletilmeleri için tamamen ABD’ye bağımlıydı.
Şah’ın devrilmesinden sonra, İranlı komutanların çoğu ya ülkeden kaçtı ya öldürüldü ya da hapse atıldı. Amerikalı mühendisler ve teknik uzmanlar İran’ı terk etti ve Amerikan şirketleri yeni İran hükümetiyle olan anlaşmalarını feshetti.
Kardeşin reddi Eylül 1980’de Irak güçleri İran’a saldırdı ve iki ülke arasında sekiz yıl süren bir savaş başladı. Kimyasal silahlar da dahil olmak üzere yıkıcı silahlar kullanıldı ve bu dönemde yaklaşık bir milyon insan öldürüldü.
Bu savaşın başlarında, Irak güçleri üstünlükleri nedeniyle daha avantajlıydı. Irak ordusu Sovyetler Birliği’nden uçaklar satın almış ve düşmanlarının konumlarını ve hareketlerini belirlemek için Sovyet uydularını kullanıyordu.
Ancak İran tarafında, ordusu zorlu koşullarda savaşıyor ve keşif raporlarına erişimden mahrum bırakılıyordu.
Bu nedenle İran, kendisini sürekli tehdit eden ülkeler arasında hayatta kalabilmek için teknolojik gelişmelere ihtiyaç duyuyordu. Uygulanan ekonomik yaptırımlar da kendini yenileme yeteneğini engelliyordu. Bu yüzden, dışarıdan satın almak yerine yerel olarak yenilikçi ürünler üretmeye yemin ettiler.
Basit bir fikir: Düşman konumlarını ve hareketlerini gösterebilecek uçaklar uçurulamıyorsa, belki de evden kontrol edilebilecek küçük bir teknoloji bu işi yapabilir. Bu teknoloji basit, tespiti zor ve çok faydalı bilgiler sağlıyordu.
1981’den itibaren İranlılar, bu cihazı ve üzerine nasıl bir kamera yerleştirileceğini düşünmeye başladılar. Bu fikir ilk olarak İsfahan Üniversitesi’nde ortaya çıktı ve mühendislik öğrencileri gönüllü olarak bu fikri geliştirmeye başladılar. İlk prototipi ürettiler, daha sonra geliştirdiler ve ülkenin liderlerine sundular.
Yıllarca süren denemeler ve başarısızlıkların ardından, İsfahan Üniversitesi’nden üç genç, cihazı bir araya getirerek Huzistan eyaletinde test etti: Farshid adlı sivil bir pilot ve Saeed ile Masoud adlı fizik öğrencileri bu işi gerçekleştirdi.
Cihazın test verileri orduya sunulduğunda, bazıları alay etti. Alışılmadık bir malzemeden yapıldığı için daha çok bir oyuncak bebeğe benziyordu. El yapımı bir pervane takılmıştı ve yakıt deposu, hastanelerde ilaç verilen torbalar gibi bir plastikten yapılmıştı.
İlk askeri insansız hava aracı 1983 yılında, küçümsenen bu uçak 40 kilometre yol kat ederek bir Irak askeri üssüne ulaştı ve askeri konumlar ile hareketlerin net fotoğraflarını çekti. Thunder Taburu’ndan komutlar alıyordu ve bu olaydan sonra insansız hava araçlarının resmi üretimine başlama kararı alındı.
Bu proje öğrencilerin elinden alınarak hükümete devredildi. İnsansız hava araçlarının montajı için gerekli malzemeleri temin etmek amacıyla, bazı yaptırımları aşmak ve bu malzemeleri elde etmek için diğer ülkelerle ilişki kurmak zorunda kaldılar.
IRGC, Dubai’de bir şirket kurdu ancak Singapur’dan bir şirket aracılığıyla çeşitli ülkelerden ekipman satın aldı. Bu malzemeler İsfahan Üniversitesi’ne getiriliyor ve orada monte ediliyordu. Bu, Ukrayna’da düşürülen Shahed 136’dan çıkarılan bir cihaz için yeterli bir örnektir.
İnsansız hava araçları, İran’ın 1983’teki Irak Savaşı’nda kullanıldı. Raad Taburu’ndaki mühendisler 1987’de askeri insansız hava aracı üretme fikrini geliştirmeye başladılar. Uçan araç düşman fotoğrafları ve hareketlerini çekiyordu, ancak bu daha fazla teknolojik gelişme gerektiriyordu ve daha sonra Raad, “Mohajir” adlı bu teknolojiyi üretti.
1988 yılında İran, günümüzde Drone olarak bilinen “silahlı insansız hava aracı” (SİHA) kullanan ilk ülkelerden biriydi. ABD, Türkiye ve İsrail bu tür uçakların üretiminde öne çıkmış olsa da, İran onların üretiminde öncü konumdaydı.
İran’ın askeri insansız hava araçları çok önemliydi ve 1988’de üretildiklerinde 50 kilometreden fazla menzile sahip değillerdi. Ancak 2026’da, geliştirilmiş İran uçakları birçok ülkenin üzerinden geçerek İsrail’e saldırmayı hedefledi ve bu saldırılar İran içinden gerçekleştirildi.
Kısacası, askeri saldırılar için Drone adı verilen uçakları ilk kullanan İsrail’di, ABD’den önce. 1973’teki Mısır Savaşı sırasında bunları kullanmaya başladı.
1982’de Lübnan’ı işgal ettiklerinde, İsrail, Bekaa Vadisi’ndeki Suriye füze mevzilerine saldırmak için Scott ve Mustif tiplerini kullandı. Bu, askeri bir çatışmada insansız hava araçlarının ilk kullanımıydı.
Yön değişimi Bir insansız hava aracı üretmek 20.000 ABD dolarına mal oluyordu, ancak İran çatışmanın başında 100’den fazla uçak fırlattı.
İnsansız hava araçları güçlü yapılmamıştı, ancak hızlı, hafif ve saldırı odaklı tasarlanmışlardı. Bu nedenle İHA saldırıları çok etkiliydi ve füzeler, İHA’lara göre %10 ila %20 daha pahalıydı.
2019’da Suudi Arabistan’ın Aramco petrol şirketine yapılan saldırı, İran’ın sahip olduğu yeni insansız hava araçlarının tehlikesini gösterdi, zira Amerikan hava savunma sistemleri bile İran’da monte edilen uçakları durduramadı. Her ne kadar Husiler saldırıyı üstlense de, uçakların İran’dan mı yoksa Irak’tan mı fırlatıldığı araştırılmaya değerdi.
Saldırının neden olduğu hasar milyarlarca doları bulurken, saldırının maliyeti milyonlarca doları aşmıyordu. Bu da günümüz dünyasında insansız hava araçları savaşında kimin kazanıp kimin kaybettiğini göstermeye yeterliydi.
#İranİHA #İnsansızHavaAraçları #AskeriTeknoloji #DroneSavaşı #Yaptırımlar #SavunmaSanayii #Ortadoğu #Jeopolitik #Shahed136 #AskeriGelişmeler
Leave a Reply