أصبحت السيارات ذاتية القيادة أكثر شيوعًا في بعض مدن كاليفورنيا، ولكن عندما تخالف هذه المركبات المستقلة قوانين المرور، لم يتمكن رجال الشرطة من تحرير مخالفات لها – حتى الآن.
أعلنت إدارة المركبات الآلية بالولاية (DMV) عن لوائح جديدة بشأن المركبات ذاتية القيادة (AVs)، تتضمن إجراءً للشرطة لإصدار “إشعار عدم امتثال المركبة ذاتية القيادة” مباشرة إلى الشركة المصنعة للسيارة.
هذه القواعد الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ في الأول من يوليو، هي جزء من قانون أوسع لعام 2024 فرض تنظيمًا أعمق على هذه التكنولوجيا.
كانت هناك عدة تقارير عن مخالفة هذه السيارات لقوانين المرور، بما في ذلك خلال انقطاع التيار الكهربائي في سان فرانسيسكو العام الماضي.
لوائح شاملة لسلامة الطرق
تصف إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا القواعد الجديدة بأنها “أشمل لوائح المركبات ذاتية القيادة في البلاد”.
بموجب القواعد الجديدة، يمكن للشرطة تغريم شركات المركبات ذاتية القيادة عندما ترتكب مركباتها مخالفات مرورية. ستتطلب القواعد أيضًا من الشركات الاستجابة لمكالمات الشرطة ومسؤولي الطوارئ الآخرين في غضون 30 ثانية، وستفرض عقوبات إذا دخلت مركباتهم مناطق طوارئ نشطة.
صرح ستيف جوردون، مدير إدارة المركبات الآلية، في بيان صحفي: “تواصل كاليفورنيا ريادتها على مستوى البلاد في تطوير واعتماد تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، وهذه اللوائح المحدثة تظهر التزام الولاية بالسلامة العامة بشكل أكبر.”
تحديات سابقة للمركبات ذاتية القيادة
تعد Waymo أحد المشغلين الرئيسيين لسيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة بالكامل في منطقة خليج سان فرانسيسكو ومقاطعة لوس أنجلوس، ولكن العديد من الشركات، بما في ذلك تسلا، لديها أيضًا تصاريح لاختبار مركباتها ذاتية القيادة في بعض مدن كاليفورنيا. وقد اتصلت بي بي سي بـ Waymo وتسلا للتعليق.
عندما تخالف المركبات قوانين المرور، احتار بعض رجال الشرطة في كيفية محاسبة السيارات ذاتية القيادة.
في حادثة وقعت في سبتمبر الماضي، لاحظ ضباط الشرطة في سان برونو – وهي مدينة جنوب سان فرانسيسكو – سيارة Waymo ذاتية القيادة تقوم بدوران غير قانوني على شكل حرف U عند إشارة مرور أمامهم مباشرة، حسبما ذكرت شرطة سان برونو في ذلك الوقت. ولكن عندما أوقف الضباط السيارة، لم يتمكنوا من إصدار مخالفة لعدم وجود سائق لتسليمها إليه. وبدلاً من ذلك، اتصلوا بالشركة بشأن “الخلل”.
في ديسمبر، تسبب انقطاع كبير للتيار الكهربائي في سان فرانسيسكو في توقف عدد من مركبات Waymo في منتصف تقاطعات مزدحمة، مما أدى إلى تفاقم الوضع المروري المزدحم بالفعل.
وقد اشتكى مسؤولو إدارة إطفاء سان فرانسيسكو مرارًا وتكرارًا من أن سيارات الأجرة الروبوتية تعيق استجابات الطوارئ.
#كاليفورنيا #سيارات_ذاتية_القيادة #قوانين_المرور #تكنولوجيا_السيارات #المركبات_المستقلة #سلامة_الطرق #واي_مو #تسلا #القيادة_الذاتية #تنظيمات_جديدة
Leave a Reply