بر اساس دادههای کشتیرانی، دستکم سه کشتی، از جمله دو تانکر تحت تحریم ایالات متحده، در اولین روز کامل از محاصره دریایی آمریکا بر کشتیهایی که به بنادر ایران تردد میکنند، از طریق تنگه هرمز وارد خلیج فارس شدهاند.
از آنجا که این سه کشتی که روز سهشنبه از تنگه عبور میکردند، عازم بنادر ایران نبودند، تحت تأثیر این محاصره قرار نگرفتند.
دادههای LSEG نشان میدهد که تانکر میانبرد «پیس گلف» با پرچم پاناما، عازم بندر حمریه در امارات متحده عربی است. دادههای کپلر نیز حاکی از آن است که این کشتی معمولاً نفتا (خوراک پتروشیمی) ایران را به سایر بنادر غیرایرانی در خاورمیانه برای صادرات به آسیا منتقل میکند.
پیش از این، دو تانکر دیگر تحت تحریم آمریکا نیز از این آبراه باریک که یک پنجم صادرات انرژی جهان از آن عبور میکند، گذشته بودند. دادههای کپلر نشان میدهد که تانکر «مرلیکیشان» عازم عراق است تا روز پنجشنبه سوخت بارگیری کند. این کشتی که قبلاً با نام MKA شناخته میشد، نفت روسیه و ایران را حمل کرده است.
دادههای LSEG و کپلر نشان میدهد که تانکر تحریمشده دیگری به نام «ریچ استاری»، اولین کشتی خواهد بود که از زمان آغاز محاصره در روز دوشنبه، از تنگه عبور کرده و از خلیج فارس خارج میشود.
این تانکر و مالک آن، شرکت کشتیرانی شانگهای ژوانرون، به دلیل معامله با ایران توسط آمریکا تحریم شدهاند.
بر اساس این دادهها، «ریچ استاری» یک تانکر میانبرد است که حدود ۲۵۰ هزار بشکه متانول حمل میکند. این کشتی محموله خود را در آخرین بندر توقف خود، حمریه، بارگیری کرده است. دادهها همچنین نشان میدهد که این تانکر چینیالاصل، خدمه چینی دارد.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، روز یکشنبه پس از شکست مذاکرات صلح آخر هفته بین آمریکا و ایران در اسلامآباد، پایتخت پاکستان، در دستیابی به توافق، محاصره بنادر ایران را اعلام کرد.
پیش از این، ایران در واکنش به حملات آمریکا و اسرائیل به خاک خود از ۲۸ فوریه، تردد از طریق این تنگه – یک مسیر کلیدی برای حملونقل انرژی جهانی – را تقریباً به طور کامل متوقف کرده بود.
کنترل بالفعل ایران بر این گلوگاه، قیمت گاز و بنزین را در سراسر جهان به شدت افزایش داده بود. اکنون، واشنگتن قصد دارد کنترل تهران بر این تنگه را از بین ببرد و عبور تانکرهای ایرانی را که هر روز به تردد خود ادامه میدادند، غیرممکن سازد.
مالک ترینا، خبرنگار الجزیره از شهر کویت، گفت: «این وضعیت همه چیز را برای کشتیهای تجاری که در خلیج فارس سرگردان شدهاند، پیچیده میکند. آنها اکنون باید برای عبور هم از ایران و هم از آمریکا مجوز بگیرند.»
ترینا افزود: «خطر واقعی تشدید تنشها وجود دارد، زیرا اگر کشتیهای ایرانی متوقف شوند، اگر نفت ایران متوقف شود، ایران نیز ممکن است از ورود سایر کشتیها از خلیج فارس به تنگه جلوگیری کند.»
گو جیاکون، سخنگوی وزارت امور خارجه چین، روز سهشنبه اظهار داشت که آمریکا «عملیات نظامی خود را افزایش داده و اقدام به محاصره هدفمند کرده است که تنها تنشها را تشدید کرده و توافق آتشبس شکننده موجود را تضعیف خواهد کرد.»
وی اقدام آمریکا را «خطرناک و غیرمسئولانه» خواند و گفت که این حرکت «ایمنی عبور از تنگه را بیشتر به خطر میاندازد.»
چین بیش از نیمی از نفت خود را از خاورمیانه، به ویژه ایران، تأمین میکند. بر اساس دادههای کپلر، چین سال گذشته بیش از ۸۰ درصد نفت صادراتی ایران را خریداری کرده است. واردات نفت خام ایران توسط چین در سال گذشته ۱.۴ میلیون بشکه در روز بود، از مجموع ۱۰.۴ میلیون بشکه واردات نفت خام دریایی در روز.
با وجود این محاصره، چشمانداز یک گشایش دیپلماتیک کاملاً از بین نرفته است.
ترامپ گفت که هنوز برای ایران جای توافق وجود دارد و یک مقام پاکستانی به الجزیره گفت که این کشور آماده است تا روند صلح را برای هر تعداد دور که لازم باشد میزبانی کند و افزود که تماسهای دیپلماتیک بین همه طرفها ادامه دارد.
#تنگه_هرمز #تحریم_آمریکا #ایران #محاصره_دریایی #کشتی_نفتکش #روابط_بین_الملل #چین #بحران_انرژی #دیپلماسی #تشدید_تنش
عبور تانکرهای تحریمشده از تنگه هرمز در بحبوحه محاصره دریایی آمریکا
Leave a Reply