چند کشتی از تنگه هرمز عبور می‌کنند؟

طبق داده‌های ردیابی کشتی‌ها، چهار شناور مرتبط با ایران با وجود آغاز محاصره دریایی آمریکا، از تنگه هرمز عبور کرده‌اند. اما داده‌های مکانی منتشر شده توسط MarineTraffic نشان می‌دهد که دو فروند از این شناورها مسیر خود را تغییر داده‌اند. تانکر تحریم‌شده توسط آمریکا، Rich Starry، که گزارش داده حامل بار است، شبانه از شارجه در امارات متحده عربی به سمت شرق از تنگه عبور کرده بود، اما از آن زمان مسیر خود را تغییر داده است. داده‌های MarineTraffic نشان می‌دهد که کشتی فله‌بر Christianna که روز دوشنبه پس از توقف در بندر امام خمینی ایران، به سمت شرق از آبراه عبور کرده بود، نیز بازگشته است. طبق گزارش MarineTraffic، تانکر دیگری به نام Elpis که توسط آمریکا تحریم شده است، روز سه‌شنبه از تنگه عبور کرد و ممکن است از بندر بوشهر ایران آمده باشد. داده‌های ردیابی نشان داد که این شناور عصر سه‌شنبه در سمت شرقی تنگه متوقف بوده است. فرماندهی مرکزی آمریکا روز سه‌شنبه اعلام کرد که شش شناور با دستورات آمریکا برای بازگشت مطابقت کرده‌اند و “هیچ کشتی از بنادر ایران از محاصره عبور نکرده است.” داده‌های ردیابی تحلیل شده توسط BBC Verify همچنین نشان می‌دهد که دو کشتی با پرچم ایران پس از آغاز محاصره، منطقه اطراف بندر چابهار ایران – که در شرق تنگه هرمز در سواحل جنوبی ایران قرار دارد – را ترک کرده‌اند. کشتی باری Ashkan3 و کشتی کانتینری Shabdis هر دو روز سه‌شنبه از نزدیکی بندر حرکت کرده‌اند و ظاهراً بیش از ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۰ مایل) از آب‌های ایران خارج شده‌اند. درک ما از موقعیت شناورها در منطقه به دلیل این واقعیت که برخی ممکن است سیگنال‌های موقعیت مکانی خود را “جعلی” کرده یا داده‌های ناقص یا هیچ داده‌ای ارسال نکرده باشند، پیچیده است. داده‌های ردیابی نشان می‌دهد که حداقل چهار شناور دیگر بدون ارتباط آشکار با ایران از زمان آغاز محاصره در روز دوشنبه از تنگه عبور کرده‌اند. تنگه هرمز پس از اینکه تهران عملاً یکی از مهم‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان را مسدود کرد، به کانون جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران تبدیل شده است. رئیس‌جمهور دونالد ترامپ گفته است که محاصره آمریکا در پاسخ به “عدم بازگشایی آگاهانه” تنگه توسط ایران است. او همچنین هشدار داد که نیروی دریایی آمریکا هر ایرانی را که به آنها حمله کند “به جهنم خواهد فرستاد” و علیه هر کشتی که مشخص شود عوارض عبور به ایران می‌پردازد، اقدام خواهد کرد. اختلال در کشتیرانی از زمان آغاز درگیری شش هفته پیش، شوک‌هایی را در سراسر اقتصاد جهانی ایجاد کرده، قیمت انرژی را بی‌ثبات کرده و نشان داده است که زنجیره‌های تأمین بین‌المللی چقدر به این کانال که خلیج فارس را به اقیانوس هند متصل می‌کند، وابسته هستند. یاکوب لارسن از شورای دریایی بالتیک و بین‌المللی، که نماینده مالکان کشتی است، به BBC Verify گفت که او نگران “خطر تشدید بیشتر درگیری‌ها و حملات مستقیم به کشتی‌ها” با معرفی محاصره آمریکا است. BBC Verify ۱۸ شناور را ردیابی کرد که بین شکست مذاکرات آتش‌بس و اعلام محاصره توسط ترامپ در عصر یکشنبه، از تنگه هرمز عبور کرده بودند. حداقل ۱۶ فروند از این شناورها به نظر می‌رسید که با ایران ارتباط داشتند. برخی با پرچم ایران در حال حرکت بودند و برخی نیز ظاهراً در بنادر ایران توقف کرده بودند. طبق گزارش مرکز اطلاعات دریایی مشترک، قبل از آغاز درگیری در ۲۸ فوریه، به طور متوسط روزانه ۱۳۸ کشتی از تنگه عبور می‌کردند. ‘تقریباً ۸۰۰ کشتی سرگردان’ اگر عبور و مرور کشتی‌های بدون ارتباط با ایران با سرعت بیشتری از سر گرفته شود، کارشناسان می‌گویند تانکرهای سرگردان که کاملاً با بار پر شده‌اند، در اولویت خواهند بود. ریچارد مید، سردبیر Lloyd’s List، گفت: “شما تقریباً ۸۰۰ کشتی را برای چندین هفته در آنجا سرگردان داشته‌اید. بیشتر آنها اکنون با بار پر شده‌اند، بنابراین اولویت این است که آنها را خارج کنیم.” تحلیل BBC Verify نشان می‌دهد کشتی‌هایی که از تنگه عبور کرده‌اند، مسیری شمالی را در نزدیکی خط ساحلی ایران و در آب‌های سرزمینی آن در پیش گرفته‌اند. قبل از درگیری، شناورها معمولاً مسیری جنوبی‌تر را از میان آبراه طی می‌کردند. توماس کازاکوس، دبیرکل اتاق بین‌المللی کشتیرانی، می‌گوید یکی دیگر از ابهامات، احتمال وجود مین‌های دریایی است. او به BBC Verify گفت: “ما باید اطمینان حاصل کنیم که تأیید روشنی در مورد توافق بر سر ایمنی ناوبری برای کشتی‌ها و دریانوردان وجود دارد.” نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC) مسیرهای مجاز برای عبور از تنگه را “برای جلوگیری از برخورد احتمالی با مین‌های دریایی” منتشر کرده است. این نیرو منطقه‌ای در میانه کانال را به عنوان “منطقه خطرناک” برای اجتناب مشخص کرده است. سنتکام پیش از این اعلام کرده بود که دو ناوشکن – USS Frank E Petersen و USS Michael Murphy – به عنوان بخشی از مأموریت پاکسازی “مین‌های دریایی که قبلاً توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران کار گذاشته شده‌اند” در منطقه حضور دارند. گزارش تکمیلی از کایلین دولین و شروتی منون. ۱۴ آوریل: این گزارش در حال به‌روزرسانی است تا آخرین تعداد شناورهایی که از زمان آتش‌بس از تنگه عبور کرده‌اند را منعکس کند.
#تنگه_هرمز #محاصره_دریایی_آمریکا #کشتیرانی #اقتصاد_جهانی #ایران_آمریکا #امنیت_دریایی #مین_دریایی #سپاه_پاسداران #بحران_انرژی #داده_های_ردیابی