Son altı haftanın çoğunda, size tıkanmış Hürmüz Boğazı’nın haritalarını gösterdik. Yaklaşık 800 geminin Körfez’de sıkıştığına inanılıyor; bunların çoğu petrol ve gaz taşıyor ve açık denizlere çıkmakta isteksiz ve yetersiz kalmış durumda. Bu süre zarfında, dünyanın en büyük trafik sıkışıklığından yükselen benzin ve dizel fiyatlarına, daha yüksek uçak biletlerine ve dünya genelinde artan konut kredisi faiz oranlarına doğrudan bir bağlantı oldu. Birçok ülke, bölgedeki rafinerilerde üretilen diğer petrokimyasal ürünlerin önemli tedarikleri için de bu sulara bağımlıdır. Bunlar arasında jet yakıtı, dizel, gübre bileşenleri ve mikroçip üretimi için gerekli olan helyum gibi endüstriyel ürünler bulunmaktadır.
İyi haber şu ki, bir gecelik ateşkes çatışmanın daha fazla tırmanmasını durduruyor ve gerilimi azaltma ve barış için bir yol sunuyor. Bu nedenle piyasalar, petrol ve gaz piyasa fiyatlarında %15’lik düşüşler ve borsa piyasalarında bir ralli ile olumlu tepki verdi. Ancak, bu hassas anda ekonomik etki konusunda dikkatli olmak için birçok neden var. İran, ABD ve İsrail’den müzakerelerin temeli hakkında farklı açıklamalar geliyor. Bunun testi, yüz yüze müzakerelerin gerçekten gerçekleşip gerçekleşmeyeceğidir.
Bir de Boğaz’daki fiziksel durum var. ABD Başkanı Donald Trump’ın önerdiği gibi trafik serbestçe akacak mı? Yoksa İran Dışişleri Bakanı’nın önerdiği gibi “İran Silahlı Kuvvetleri ile koordinasyon ve teknik sınırlamalar dikkate alınarak” mı akacak? Bu sadece petrol ve gaz için değil, aynı zamanda jet yakıtı, kükürt, üre ve dizel için de hayati önem taşıyor. Ateşkes ne kadar uzun sürerse, enflasyondaki herhangi bir yükselişin önümüzdeki aylarda azalması o kadar olasıdır. Bu aynı zamanda herhangi bir barış hakkında temel bir soruyu da gündeme getiriyor. İran şimdi Körfez’de yeni bir gerçeklik yarattı. Bir donanması ve hava kuvveti olmasa bile, kilit deniz geçiş noktasını kontrol edebileceğini kanıtladı. Hatta geçiş ücreti toplamaya bile başlamıştı. Bu devam edecek mi? Körfez ülkeleri bunu kabul edecek mi?
İran’ın şimdi Boğaz’ın kontrolünü Umman ile ortaklaşa koordine edeceği önerisi olağanüstü. Savaş, Hürmüz Boğazı’nı dünyanın en kazançlı gişesine mi dönüştürdü, birçok gemi milyon dolarlık geçiş ücretleri mi ödüyor? Açıkçası, bunların hiçbiri savaştan önce söz konusu değildi. Küresel gaz üretimi, çoğunlukla Katar’daki altyapıya verilen doğrudan hasar nedeniyle muhtemelen birkaç yıl boyunca zarar görecek. Üretimin yeniden başlaması haftalar, savaş öncesi kapasiteye dönmesi ise yıllar alacak. Avrupa doğal gaz stoklarını doldurmaya çalışırken, faturalardaki artışları kontrol altına almak için Körfez’den şimdi yaz aylarına kadar sürekli bir sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri akışı gerekecek. Birleşik Krallık’taki ev enerji faturalarında Temmuz ayında mütevazı bir artış neredeyse kesin olsa da, Ekim ayında korkulan önemli artış şimdi önlenebilir. Eğer sürdürülürse, enflasyondaki daha düşük bir yükseliş de faiz oranlarının artmasını engellemeye yardımcı olacaktır.
Piyasalar, İngiltere dahil Avrupa hükümetlerinin ödediği efektif faiz oranlarında önemli bir düşüş gördü. Beş yıllık devlet tahvili faizi, çeyrek puanlık bir faiz indirimi eşdeğeri kadar düştü. Bu ateşkes, sabit konut kredisi faiz oranlarındaki kayda değer artışı durdurmaya yardımcı olacak. Eğer sürdürülürse, konut kredisi faiz oranları burada ve dünya genelinde tekrar düşmeye başlayacak. Bu savaşın ekonomisi her zaman merkezi bir faktör olmuştur, bir yan ürün değil. İranlılar, Boğaz’da bir tür küresel ekonomik kaldıraç oluşturdu ve bunun kullanımını gösterdi. Temel diplomasi hakkında hala çok fazla belirsizlik var. Fiyatlar, faiz oranları ve hassas büyüme üzerindeki etkisi hakkında daha da fazlası var. Dün, olaylar petrolün varil fiyatını 200 dolara ve diğer tüm zincirleme etkileri bu hafta kadar erken bir zamanda çıkarabilirdi. Şimdi ise, varil başına 60 ila 70 dolara geri dönüş, kontrol altına alınmış enflasyon, daha düşük benzin fiyatları ve daha sakin faiz oranları için bir yol görmek mümkün. Bu nedenle, daha fazla tırmanmanın olmaması, maliye bakanları önemli IMF toplantıları için Washington DC’ye uçarken küresel ekonomi için kesin bir rahatlama. Bu çatışmanın gaz arzı üzerindeki ve dünyanın kilit ekonomik arterlerinden birinin kontrolü üzerindeki yaralarının derinliği hala açık bir soru olmaya devam ediyor.
#HürmüzBoğazı #İranSavaşı #EkonomikEtki #PetrolFiyatları #DoğalGaz #KüreselEkonomi #Ateşkes #Enflasyon #FaizOranları #Jeopolitik
Leave a Reply