وفقًا لبيانات تتبع السفن، عبرت أربع سفن مرتبطة بإيران مضيق هرمز على الرغم من بدء حصار بحري أمريكي.
لكن بيانات الموقع التي نشرتها MarineTraffic تظهر أن اثنتين من هذه السفن يبدو أنهما عادتا أدراجهما.
الناقلة “ريتش ستاري” (Rich Starry)، الخاضعة للعقوبات الأمريكية والتي أفادت بأنها تحمل شحنة، أبحرت شرقًا من الشارقة في الإمارات العربية المتحدة عبر المضيق ليلًا، لكنها غيرت اتجاهها منذ ذلك الحين.
وتظهر بيانات MarineTraffic أن ناقلة البضائع السائبة “كريستيانا” (Christianna)، التي أبحرت شرقًا عبر الممر المائي يوم الاثنين بعد توقفها في بندر الإمام الخميني بإيران، قد عادت أدراجهما أيضًا.
ناقلة أخرى، وهي “إلبيس” (Elpis) الخاضعة للعقوبات الأمريكية، عبرت المضيق يوم الثلاثاء وربما تكون قد أتت من ميناء بوشهر الإيراني، وفقًا لـ MarineTraffic. أظهرت بيانات التتبع أن السفينة كانت ثابتة على الجانب الشرقي من المضيق مساء الثلاثاء.
قالت القيادة المركزية الأمريكية يوم الثلاثاء إن ست سفن امتثلت للأوامر الأمريكية بالعودة، وأنه “لم تتمكن أي سفينة من الموانئ الإيرانية من تجاوز الحصار”.
كما تظهر بيانات التتبع التي حللتها بي بي سي فيريفاي (BBC Verify) مغادرة سفينتين ترفعان العلم الإيراني من محيط ميناء تشابهار الإيراني – الذي يقع شرق مضيق هرمز على الساحل الجنوبي لإيران – بعد بدء الحصار.
غادرت سفينة الشحن “أشكان3” (Ashkan3) وسفينة الحاويات “شابديس” (Shabdis) من مكان قريب من الميناء يوم الثلاثاء، ويبدو أنهما قطعتا مسافة تزيد عن 500 كيلومتر (310 أميال) خارج المياه الإيرانية.
يتعقد فهمنا لمواقع السفن في المنطقة بسبب حقيقة أن بعضها ربما كان “يزور” إشارات موقعه أو يقدم بيانات غير كاملة أو لا يقدم أي بيانات.
تشير بيانات التتبع إلى أن أربع سفن أخرى على الأقل لا تربطها صلات واضحة بإيران قد عبرت المضيق منذ بدء الحصار يوم الاثنين.
أصبح مضيق هرمز نقطة محورية في الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران بعد أن أغلقت طهران فعليًا أحد أهم الممرات الملاحية في العالم.
قال الرئيس دونالد ترامب إن الحصار الأمريكي يأتي ردًا على “فشل إيران المتعمد” في إعادة فتح المضيق.
كما حذر من أن البحرية الأمريكية “ستدمر” أي إيرانيين يهاجمونها وستتخذ إجراءات ضد أي سفينة يتبين أنها تدفع رسوم عبور لإيران.
أحدث الاضطراب في الشحن منذ بدء الصراع قبل ستة أسابيع صدمات في جميع أنحاء الاقتصاد العالمي، مما زعزع استقرار أسعار الطاقة وكشف مدى اعتماد سلاسل الإمداد الدولية على القناة التي تربط الخليج بالمحيط الهندي.
قال ياكوب لارسن من المجلس البحري الدولي والبلطيقي (BIMCO)، الذي يمثل مالكي السفن، لبي بي سي فيريفاي إنه قلق بشأن “خطر المزيد من التصعيد ليشمل هجمات مباشرة على السفن” مع فرض الحصار الأمريكي.
تتبعت بي بي سي فيريفاي 18 سفينة عبرت مضيق هرمز بين انهيار محادثات وقف إطلاق النار وإعلان ترامب عن الحصار مساء الأحد.
بدا أن 16 سفينة على الأقل من هذه السفن لها صلات بإيران. بعضها كان يبحر تحت العلم الإيراني وبعضها الآخر يبدو أنه توقف في موانئ إيرانية.
مر ما متوسطه 138 سفينة عبر المضيق يوميًا قبل بدء الصراع في 28 فبراير، وفقًا للمركز المشترك للمعلومات البحرية.
«حوالي 800 سفينة عالقة»
إذا استؤنفت عمليات العبور للسفن غير المرتبطة بإيران بوتيرة أكبر، يقول الخبراء إن الناقلات العالقة المحملة بالكامل بالبضائع ستكون الأولوية.
قال ريتشارد ميد، رئيس تحرير لويدز ليست (Lloyd’s List): “لقد علقت ما يقرب من 800 سفينة هناك لعدة أسابيع. معظمها محملة الآن بالبضائع، لذا ستكون الأولوية لإخراجها”.
يُظهر تحليل بي بي سي فيريفاي أن السفن التي عبرت المضيق اتخذت مسارًا شماليًا قريبًا من الساحل الإيراني وضمن مياهها الإقليمية.
قبل الصراع، كانت السفن عادة ما تسلك مسارًا جنوبيًا أكثر عبر منتصف الممر المائي.
هناك شك آخر يتمثل في احتمال وجود ألغام بحرية، كما يقول توماس كازاكوس، الأمين العام لغرفة الشحن الدولية.
وقال لبي بي سي فيريفاي: “نحن بحاجة للتأكد من وجود تأكيد واضح على الاتفاق على سلامة الملاحة للسفن والبحارة”.
نشرت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني ما تقول إنها المسارات المسموح بها التي يجب اتباعها عند المرور عبر المضيق “لتجنب الاصطدام المحتمل بالألغام البحرية”.
وقد حددت منطقة في منتصف القناة على أنها “منطقة خطرة” يجب تجنبها.
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية سابقًا أن مدمرتين – يو إس إس فرانك إي بيترسن (USS Frank E Petersen) ويو إس إس مايكل ميرفي (USS Michael Murphy) – موجودتان في المنطقة كجزء من مهمة لإزالة “الألغام البحرية التي زرعها الحرس الثوري الإيراني سابقًا”.
بمساهمة إضافية من كايلين ديفلين و شروتي مينون
14 أبريل: يجري تحديث هذه المادة لتعكس أحدث عدد للسفن التي تعبر المضيق منذ وقف إطلاق النار.
#مضيق_هرمز #الحصار_البحري #إيران #الولايات_المتحدة #الملاحة_البحرية #أمن_الممرات_المائية #الصراع_الإقليمي #سلاسل_الإمداد #أسعار_النفط #الشرق_الأوسط
كم عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز؟












Leave a Reply