ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في أوروبا: تحذير من أمر “لا مفر منه”
أفاد رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ويلي والش، بأن ارتفاع أسعار تذاكر السفر الجوي للمسافرين في أوروبا أصبح “لا مفر منه” بسبب التكلفة المرتفعة لوقود الطائرات.
وعلى الرغم من أن بعض شركات الطيران قد خفضت أسعار تذاكرها الأوروبية مؤخرًا بسبب نقص الطلب، أكد والش أنه لا توجد طريقة لشركات الطيران لامتصاص التكاليف الإضافية على المدى الطويل.
مخاوف من نقص الوقود وتأثير الصراع الإقليمي
وصرح والش لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بأن هناك قلقًا مستمرًا من أن تواجه صناعة الطيران في المملكة المتحدة نقصًا في الوقود خلال فصل الصيف، على الرغم من إصراره على عدم وجود داعٍ للذعر.
وأشار إلى أنه حتى لو أعيد فتح مضيق هرمز غدًا، فإن تأثير الاضطرابات الناجمة عن التوترات في الشرق الأوسط قد يستمر حتى العام المقبل.
من جانبها، صرحت متحدثة باسم الحكومة بأن شركات الطيران البريطانية “واضحة في أنها لا تشهد حاليًا نقصًا في وقود الطائرات”.
وقد أثر إغلاق مضيق هرمز نتيجة للأحداث الجارية في المنطقة بشكل كبير على أسعار وقود الطائرات وأثار مخاوف بشأن نقص محتمل في الأشهر القادمة. تعتمد أوروبا، والمملكة المتحدة بشكل خاص، بشكل كبير على الواردات من هذه المنطقة، وتسعى جاهدة لإيجاد إمدادات بديلة.
جهود أوروبية لتأمين الإمدادات
على سبيل المثال، أعلن الاتحاد الأوروبي الأسبوع الماضي أنه لا يوجد سبب تنظيمي يمنع استخدام وقود الطائرات الأمريكي من قبل شركات الطيران الأوروبية، شريطة أن تتم إدارته بعناية.
ويوم الأربعاء، قال مفوض الطاقة بالاتحاد الأوروبي، دان يورجنسن، إنه لا يتوقع نقصًا خطيرًا على المدى القصير، لكنه لم يستبعد مشاكل الإمداد على المدى الطويل.
كما صرح الرئيس التنفيذي لشركة السفر “توي”، سيباستيان إيبل، بأنه لا يتوقع نقصًا خلال الأشهر القادمة.
لكن والش أكد أن هناك مخاوف لا تزال قائمة بالنسبة للمشغلين في المملكة المتحدة. وأوضح قائلًا: “أعتقد أن المشكلة الرئيسية التي تواجه المملكة المتحدة هي التوقيت. عادة ما تتوقع زيادة بنسبة 25% في الرحلات الجوية ومتطلبات الوقود في شهري يوليو وأغسطس مقارنة بشهر مارس على سبيل المثال.”
وأضاف: “أعتقد أن القلق سيكون من أنه إذا لم يتم تأمين إمدادات بديلة كافية، فقد يكون هناك بعض النقص عندما نصل إلى ذروة فترة الصيف.”
ومع ذلك، شدد على أنه لا يوجد سبب للذعر، وأنه يمكن تجنب إلغاء الرحلات الجوية على نطاق واسع.
ارتفاع كبير في أسعار التذاكر: حقيقة لا مفر منها
لقد انعكس ارتفاع أسعار الوقود بالفعل في تكلفة الرحلات الجوية الطويلة، حيث شهد بعضها زيادات كبيرة.
لكن وفقًا لرؤساء شركات الطيران، فقد انخفضت بعض الأسعار في أوروبا بالفعل لأن شركات النقل كانت تقدم خصومات في محاولة لإقناع المسافرين المترددين بالطيران.
إلا أن والش أصر على أن هذا الوضع لن يستمر. وأوضح: “لا توجد طريقة لشركات الطيران لامتصاص التكاليف الإضافية التي تواجهها.”
وتابع: “قد تكون هناك بعض الحالات التي تقدم فيها شركات الطيران خصومات لتحفيز تدفق حركة المرور… لكن بمرور الوقت، من المحتم أن ينعكس ارتفاع أسعار النفط في ارتفاع أسعار التذاكر.”
توقعات مستقبلية وتدابير حكومية
وأضاف أن تعطل إمدادات النفط الخام والأضرار التي لحقت بمنشآت التكرير في الخليج يعني أنه حتى لو أعيد فتح مضيق هرمز الآن، فمن غير المرجح أن تنخفض أسعار الوقود بسرعة.
وقال: “بأي طريقة تنظر إليها، أعتقد أن هذه المشكلة ستستمر لعدة أشهر قادمة، وقد تستمر بالفعل حتى العام المقبل.”
وأضاف متحدث باسم الحكومة أن موردي الوقود يحتفظون بـ “مخزونات من الوقود لدعم مرونتهم”، وأن الحكومة تعمل مع صناعة الطيران للحفاظ على تشغيل الرحلات الجوية، بالإضافة إلى التشاور بشأن “تدابير لمساعدة شركات الطيران على تخطيط جداول رحلات واقعية من شأنها تجنب الاضطرابات في اللحظات الأخيرة وحماية العطلات”.
#أسعار_تذاكر_الطيران #أوروبا #وقود_الطائرات #ارتفاع_الأسعار #مضيق_هرمز #صناعة_الطيران #الشرق_الأوسط #أزمة_الوقود #سفر_جوي #الاقتصاد_الأوروبي
Leave a Reply