تأثیر جنگ ایران بر پول و قبوض شما

از قیمت بنزین گرفته تا نرخ وام مسکن، جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران از هم‌اکنون بر وضعیت مالی مردم در بریتانیا تأثیر گذاشته است. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، هفته گذشته آتش‌بس اعلام کرد، اما مذاکرات بین دو کشور بدون توافق به پایان رسید و این نگرانی را افزایش داد که پیامدهای اقتصادی این درگیری طولانی‌مدت خواهد بود. یک اندیشکده تخمین زده است که متوسط خانوار بریتانیایی در سن کار می‌تواند امسال صدها پوند به دلیل این درگیری ضرر کند. در ادامه به برخی از حوزه‌هایی که باید به آن‌ها توجه کرد، اشاره می‌شود.

**قیمت سوخت برای رانندگان**
رانندگان از هم‌اکنون متوجه شده‌اند که قیمت‌ها در پمپ بنزین در حال افزایش است. قیمت نفت خام از آغاز جنگ به شدت افزایش یافته است، اگرچه به دلیل واکنش به وضعیت درگیری و اظهارات کاخ سفید، نوسان دارد. طبق اعلام سازمان خودرویی RAC، میانگین قیمت بنزین در ۱۳ آوریل ۱۵۸.۲۷ پنس در هر لیتر بود. این افزایش بیش از ۲۵ پنس از آغاز درگیری است. قیمت دیزل به ۱۹۱.۵ پنس در هر لیتر جهش کرده است که تقریباً ۴۹ پنس از ابتدای ماه مارس افزایش یافته است. این بدان معناست که متوسط هزینه پر کردن یک خودروی خانوادگی ۵۵ لیتری با بنزین از آغاز درگیری ایران ۱۴ پوند افزایش یافته و دیزل نیز ۲۷ پوند گران‌تر شده است. سایمون ویلیامز، رئیس بخش سیاست‌گذاری RAC، می‌گوید که نرخ افزایش قیمت‌ها در پمپ بنزین در حال کند شدن است، اما احتمال هرگونه کاهش به موفقیت یا شکست مذاکرات صلح بستگی دارد. او گفت: «این یک وضعیت بسیار بی‌ثبات است که بسیاری از آن به آنچه در تنگه هرمز اتفاق می‌افتد، بستگی دارد.» در اوایل ماه مارس، افزایش قیمت‌ها در پمپ بنزین باعث درگیری بین خرده‌فروشان بنزین و دولت شد. خرده‌فروشان دولت را متهم کردند که با پیشنهاد سودجویی شرکت‌ها از افزایش قیمت نفت، از «زبان تحریک‌آمیز» استفاده می‌کند. به گفته تحلیلگران، هر ۱۰ دلار افزایش در قیمت نفت، قیمت پمپ بنزین را تقریباً ۷ پنس در هر لیتر بالا می‌برد. حتی اگر محموله‌های نفتی شروع به حرکت آزادانه از طریق تنگه هرمز کنند، به رانندگان هشدار داده شده است که مدتی طول می‌کشد تا هرگونه سودی احساس شود. در حالی که سازمان‌های خودرویی می‌گویند که ذخایر فراوانی وجود دارد، آن‌ها مردم را تشویق می‌کنند تا سفرهای غیرضروری را کاهش دهند. آن‌ها همچنین پیشنهاد می‌کنند که مردم سبک رانندگی خود را تغییر دهند، با عدم شتاب‌گیری یا ترمز شدید برای صرفه‌جویی در سوخت. همه خودرو ندارند یا ممکن است از آن برای رفت‌وآمد روزانه استفاده نکنند. با این حال، وقتی بنزین گران می‌شود، می‌تواند به افزایش قیمت کالاها و خدمات نیز منجر شود. به عنوان مثال، اگر هزینه‌های حمل‌ونقل برای سوپرمارکت‌ها افزایش یابد، این می‌تواند در هزینه مواد غذایی منعکس شود.

**هزینه و انتخاب وام مسکن**
قبل از شروع جنگ، امید و انتظار برای کاهش ثابت نرخ بهره وام‌های مسکن ثابت جدید و همچنین نرخ‌های متغیر پایین‌تر وجود داشت. اکنون، عکس این اتفاق در حال رخ دادن است. وام‌دهندگان به سرعت نرخ‌ها را افزایش داده‌اند، به دلیل افزایش هزینه‌های تأمین مالی خود و این انتظار که نرخ پایه وام‌گیری آن‌طور که قبلاً پیش‌بینی می‌شد، کاهش نخواهد یافت. طبق خدمات اطلاعات مالی Moneyfacts، میانگین نرخ ثابت دو ساله از ۴.۸۳ درصد در ابتدای ماه مارس به ۵.۸۹ درصد در حال حاضر جهش کرده است. ارزان‌ترین معاملات سریع‌ترین رشد را داشته‌اند. برای کسانی که به دنبال معامله پنج ساله هستند، میانگین نرخ در همین دوره از ۴.۹۵ درصد به ۵.۷۷ درصد افزایش یافته است. در زمان‌های عدم اطمینان اقتصادی، وام‌دهندگان محصولات وام مسکن را از بازار خارج می‌کنند و انتخاب را کاهش می‌دهند. طبق Moneyfacts، در حال حاضر حدود ۱۵۰۰ محصول وام مسکن مسکونی کمتر در بازار وجود دارد، اگرچه هنوز بیش از ۶۰۰۰ معامله برای انتخاب باقی مانده است.

**قبوض انرژی و هزینه‌های نفت گرمایشی**
به لطف سقف قیمت تعیین شده توسط رگولاتور انرژی Ofgem در انگلستان، ولز و اسکاتلند، حمایت‌هایی برای قبوض گاز و برق خانوارها وجود دارد. با این حال، این حمایت‌ها محدود به زمان است و همه را پوشش نمی‌دهد. حداکثر قیمت برای هر واحد انرژی، برای کسانی که تحت پوشش سقف قیمت هستند، تا ماه ژوئیه تعیین شده است. در واقع، قیمت‌ها در ابتدای آوریل کاهش یافت. با این حال، آنچه بین اکنون تا اواخر ماه مه در بازار عمده‌فروشی انرژی اتفاق می‌افتد، قبوض خانوارها را از تابستان تعیین خواهد کرد. دوره هزینه‌های بالای عمده‌فروشی احتمالاً به معنای افزایش شدید قیمت انرژی برای میلیون‌ها نفر خواهد بود، اگرچه آتش‌بس – در صورت پایدار ماندن – اوج قیمت را کاهش می‌دهد. آخرین پیش‌بینی شرکت مشاوره انرژی Cornwall Insight حاکی از آن است که تحت سقف قیمت Ofgem برای ژوئیه تا سپتامبر، یک خانوار با سوخت دوگانه که مقدار معمولی گاز و برق مصرف می‌کند، سالانه ۱۸۶۱ پوند پرداخت خواهد کرد که از ۱۶۴۱ پوند فعلی بیشتر است. با این حال، این پیش‌بینی ممکن است تغییر کند. آخرین باری که افزایش خاصی وجود داشت، پس از کووید و حمله روسیه به اوکراین، دولت مجبور شد برای کمک با تضمین قیمت انرژی (EPG) وارد عمل شود. وزیر دارایی گفته است که در صورت نیاز، ممکن است در ابتدای زمستان حمایت دولتی برای قبوض وجود داشته باشد، اما برخلاف EPG، این حمایت به جای عمومی بودن، افراد نیازمند را هدف قرار خواهد داد. برخی از ارائه‌دهندگان تعرفه انرژی معاملات خود را لغو کرده‌اند یا اکنون آن‌ها را با قیمت بالاتری تعیین کرده‌اند. عدم اطمینان ژئوپلیتیکی همچنین به این معنی است که احتمالاً معاملات کمتری با مدت زمان طولانی‌تر وجود خواهد داشت. فوری‌ترین تأثیر افزایش قیمت‌ها بر کسانی است که از نفت گرمایشی استفاده می‌کنند، که اغلب در مخزنی در خارج از ملکشان نگهداری می‌شود. هیچ سقفی برای محدود کردن هزینه آن وجود ندارد. نفت گرمایشی به طور گسترده در مناطق روستایی و ایرلند شمالی استفاده می‌شود. سِر کی‌یر استارمر، نخست‌وزیر، از حمایتی به مبلغ ۵۳ میلیون پوند برای آسیب‌پذیرترین کاربران نفت گرمایشی خبر داد. این پول از طریق مقامات محلی توزیع خواهد شد. در انگلستان، شوراها تصمیم خواهند گرفت که چه کسانی واجد شرایط هستند و چگونه کمک مالی را دریافت خواهند کرد. مقامات رقابت نیز در حال بررسی این موضوع هستند که آیا با مشتریان به طور منصفانه رفتار می‌شود یا خیر. اما کوکران، از سازمان رقابت و بازارها، گفت: «به طور کلی، ما انتظار داریم مشتریانی که برای نفت گرمایشی سفارش داده‌اند، آن را با قیمت توافق شده دریافت کنند. تأمین‌کنندگان باید در مورد آنچه دریافت می‌کنند شفاف باشند و شرایط باید منصفانه باشد.»

**افزایش هزینه زندگی اما با محدودیت‌ها**
در ابتدای ماه مارس، تورم بریتانیا – که افزایش هزینه‌های زندگی را نشان می‌دهد – طبق پیش‌بینی اداره مسئولیت بودجه (OBR)، قرار بود در پنج سال آینده در حدود سطح هدف ۲ درصدی بانک مرکزی انگلستان باشد. پیش‌بینی‌کننده رسمی دولت گفت که قیمت سبد کالاهای معمولی امسال با نرخ ۲.۳ درصد و سپس از سال ۲۰۲۷ سالانه ۲ درصد افزایش خواهد یافت. اما، این محاسبات قبل از شروع حملات هوایی به ایران انجام شد. اکنون، تحلیلگران معتقدند که نرخ تورم به طور قطع در حال افزایش است. تخمین تورم با توجه به وضعیت بی‌ثبات نظامی و اقتصادی بسیار دشوار می‌شود. با این حال، تحلیلگران فکر نمی‌کنند که تورم به اوج ۱۱.۱ درصدی که در اکتبر ۲۰۲۲ در بریتانیا مشاهده شد، بازگردد. این به این دلیل است که جنگ در اوکراین نیز باعث افزایش شدید قیمت مواد غذایی اساسی مانند گندم و روغن خوراکی شد، به دلیل نقش اوکراین در تولید این اقلام. اکنون چنین نیست. اندیشکده Resolution Foundation تخمین زده است که قیمت‌های بالاتر انرژی به این معنی است که متوسط خانوار در سن کار امسال ۴۸۰ پوند ضرر خواهد کرد. این اندیشکده اضافه می‌کند که برخی از خانوارهای با کمترین درآمد با افزایش مزایای بالاتر از تورم امسال و پایان سقف مزایای دو فرزند، از افزایش هزینه‌های زندگی محافظت خواهند شد. اما جیمز اسمیت، اقتصاددان ارشد این اندیشکده، گفت: «قیمت‌های انرژی همچنان به خوبی بالاتر از سطوح قبل از جنگ باقی مانده‌اند، به این معنی که بسیاری از خانوارها امسال با کاهش قدرت خرید خود مواجه هستند.» بانک مرکزی انگلستان موظف است تورم را تا حد امکان به ۲ درصد نزدیک کند و ابزار اصلی آن برای این کار نرخ بهره است. پس از جلسه کمیته تعیین نرخ در ماه فوریه، اندرو بیلی، رئیس بانک، گفت که امسال زمینه برای کاهش بیشتر نرخ‌ها وجود دارد. یک ماه بعد، کمیته نرخ بانکی را در ۳.۷۵ درصد نگه داشت و رویکرد صبر و مشاهده را در پیش گرفت. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که حرکت بعدی در نرخ بهره احتمالاً صعودی خواهد بود، نه نزولی. اما در حالی که وام گرفتن پول می‌تواند گران‌تر از آنچه قبلاً تصور می‌شد، شود، پس‌اندازها می‌توانند کمی سودآورتر باشند. در زمان‌های عدم اطمینان، مردم قبلاً پس‌اندازها را انباشته می‌کردند. قدرت خرید آن پول ممکن است کاهش یابد، اگر هزینه‌های زندگی افزایش یابد، و ممکن است به رشد اقتصادی عمومی در بریتانیا آسیب برساند. بازارهای مالی پیش‌بینی می‌کنند که امسال ممکن است دو افزایش نرخ بهره وجود داشته باشد، اما اندرو بیلی، رئیس بانک، نظر خود را تکرار کرده است که بازارها «از خود جلوتر می‌روند.»

**هزینه تفریح**
پیامدهای گسترده‌تر برای وضعیت مالی ما به شدت به چگونگی پیشرفت جنگ – و تأثیر جهانی آن – بستگی دارد. اما، انتخاب مقاصد تعطیلات در بهار و تابستان ممکن است محدودتر شود. پروازها می‌توانند گران‌تر شوند. قیمت سوخت جت به شدت افزایش یافته است. اگرچه خطوط هوایی استراتژی‌های خریدی دارند که برخی از این تأثیرات را محدود می‌کند، اما هرچه سوخت هواپیما گران‌تر بماند، انتقال این هزینه از طریق افزایش کرایه یا کاهش پروازها دشوارتر می‌شود.

#جنگ_ایران #اقتصاد_بریتانیا #تورم #قیمت_سوخت #وام_مسکن #هزینه_زندگی #نرخ_بهره #تنگه_هرمز #بحران_اقتصادی #انرژی

Leave a Reply

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *