پس از ۴۰ روز درگیری، ایالات متحده و ایران صبح چهارشنبه بر سر آتشبس دو هفتهای به توافق رسیدند و انتظار میرود مذاکرات از روز جمعه در اسلامآباد، پایتخت پاکستان، آغاز شود.
یکی از نکات کلیدی در پیشنهاد ۱۰ مادهای ایران، اجازه از سرگیری کشتیرانی از طریق تنگه هرمز است؛ تنگهای که در زمان صلح ۲۰ درصد از نفت و گاز جهان از آن عبور میکند، اما تقریباً از ابتدای جنگ بسته شده و باعث افزایش سرسامآور قیمت جهانی نفت و گاز شده است.
پس از اعلام این خبر، قیمت نفت – که در بیشتر دوران جنگ بالای ۱۱۰ دلار باقی مانده بود – روز چهارشنبه به ۹۲ دلار کاهش یافت.
طی شش هفته گذشته، بیش از ۱۰۰ کشور قیمتها را در پمپ بنزینها افزایش دادهاند. چندین دولت، عمدتاً در آسیا، وضعیت اضطراری ملی انرژی اعلام کرده و اقدامات سختگیرانهای را برای محدود کردن مصرف، از جمله سیاستهای دورکاری، هفتههای کاری کوتاهتر، سهمیهبندی سوخت و منع رفت و آمد، معرفی کردهاند.
**عدم قطعیت مداوم و محدودیتهای لجستیکی**
در حالی که بازگشایی تنگه هرمز دریچهای حیاتی برای انرژی فراهم میکند، تأخیر در از سرگیری تولید و حمل و نقل به این معنی است که بحران انرژی هنوز به پایان نرسیده است.
برای ادامه فعالیت کشتیها، آنها به اطمینان از امنیت در طول دو هفته آتشبس نیاز دارند.
حتی با بازگشایی آبراه، هفتهها طول میکشد تا نفتکشهای بزرگ – که اکنون هزاران مایل دورتر پراکنده شدهاند – به خلیج بازگردند تا میلیونها بشکه نفت موجود در مخازن بزرگ را جمعآوری کنند.
با تعداد بسیار کمی از نفتکشها که قادر به بارگیری یا تخلیه بودند و پر شدن انبارهای خشکی، تولیدکنندگان شروع به بستن چاهها کردند که باعث شد تولید نفت منطقه به شدت کاهش یابد، با وجود تلاشها برای تغییر مسیر حجم محدود از طریق خطوط لوله زمینی. از سرگیری فعالیت چاهها مانند روشن کردن یک کلید نیست؛ این کار گران و از نظر فنی دشوار است.
اقتصاددانان و کارشناسان کشاورزی هشدار میدهند که تأثیر واقعی بر هزینههای مواد غذایی احتمالاً در طول سال ۲۰۲۶ و تا سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. علاوه بر این، سالها طول میکشد تا صنعت انرژی خلیج فارس، تأسیسات آسیبدیده یا تخریبشده در طول جنگ را تعمیر کند.
**چه میزان نفت به دلیل جنگ ایران از دست رفته است؟**
دادههای کشتیرانی از کپلر (Kpler)، یک شرکت داده و تحلیل که بازارهای کالا را رصد میکند و توسط واحد منبع باز الجزیره تحلیل شده است، نشان میدهد که مجموع صادرات از عراق، کویت، عمان، قطر، عربستان سعودی و امارات متحده عربی از ۴۶۹ میلیون بشکه در فوریه به ۲۶۳ میلیون بشکه در مارس کاهش یافته است – کاهشی معادل ۲۰۶ میلیون بشکه یا ۴۴ درصد.
این کاهش شدید اما در بین شش کشور ناهموار بود؛ برخی کشورها بسته به موقعیت بنادر و جایگزینهای خطوط لوله خود، بسیار بیشتر از دیگران آسیب دیدند.
**کدام تولیدکنندگان نفت بیشترین آسیب را دیدهاند؟**
صادرات نفت خام عراق بیشترین آسیب را دیده و ۸۲ درصد از ۹۴ میلیون بشکه در فوریه به ۱۷ میلیون بشکه در مارس کاهش یافته است.
کویت و قطر هر کدام تقریباً سهچهارم از محمولههای نفت خام خود را از دست دادند، با کاهش ۷۵ و ۷۰ درصدی به ترتیب.
عربستان سعودی و امارات متحده عربی کاهش متناسب کمتری را تجربه کردند، به ترتیب ۳۴ و ۲۶ درصد، که تا حدی با ذخیرهسازی شناور و خطوط لولهای که از تنگه هرمز اجتناب میکنند، جبران شد.
عمان تنها استثنا بود، زیرا بسیاری از بنادر آن خارج از تنگه قرار دارند. صادرات آن ۱۶ درصد افزایش یافت، از ۲۵ به ۲۹ میلیون بشکه، که تنها کمی به جبران کمبود کلی کمک کرد.
**۲۰۶ میلیون بشکه نفت چند نفتکش را پر میکند؟**
۲۰۶ میلیون بشکه نفت خلیج فارس که از ابتدای جنگ از دست رفته است، تقریباً ۱۰۳ نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) را پر میکند؛ ابرنفتکشهای کاری تجارت جهانی انرژی.
VLCCها از جمله بزرگترین و سنگینترین کشتیهای اقیانوس هستند و برای حمل حدود دو میلیون بشکه نفت خام در سراسر اقیانوسهای جهان ساخته شدهاند. تنها کشتیهای فوقالعاده بزرگ (ULCC) با ظرفیت حمل سه میلیون بشکه بزرگتر هستند.
ULCCها کمتر از VLCCها رایج هستند زیرا عمق آنها حداقل ۲۴ متر (۸۰ فوت) است که باعث میشود برای ناوبری در بیشتر آبراههای جهان و بنادر جهانی بیش از حد عمیق باشند.
**نفتکشهای بسیار بزرگ چقدر بزرگ هستند؟**
برای درک بهتر، یک VLCC به طول تقریباً ۳۳۰ متر (۱۰۸۰ فوت) میرسد که تقریباً همقد برج ایفل در پاریس است.
در حالی که کشتیهای کروز از نظر فنی طولانیتر هستند، VLCCها از نظر جابجایی و قابلیت حمل وزن بزرگترین هستند.
VLCCها معمولاً ۵۰ تا ۶۰ متر (۱۶۴ تا ۱۹۷ فوت) عرض دارند و در حالت کاملاً بارگیری شده، عمقی بین ۲۰ تا ۲۲ متر (۶۶ تا ۷۲ فوت) دارند.
**یک بشکه نفت چقدر بنزین تولید میکند؟**
یک بشکه نفت خام حاوی ۱۵۹ لیتر یا ۴۲ گالن آمریکایی است.
پس از تصفیه، یک بشکه معمولاً حدود ۷۳ لیتر (۱۹.۳۶ گالن) بنزین تولید میکند و مابقی آن دیزل، سوخت جت و سایر محصولات را تولید میکند.
به عبارت عملیتر، اگر یک وانت با مصرف ۲۴ مایل در هر گالن (یا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) رانندگی کنید، یک بشکه نفت خام شما را حدود ۷۳۰ کیلومتر یا ۴۵۰ مایل میبرد. این تقریباً فاصله نیویورک سیتی تا کلیولند، اوهایو است.
**ارزش ۲۰۶ میلیون بشکه نفت چقدر است؟**
نفت خام بر اساس غلظت و محتوای گوگرد درجهبندی میشود. نفتی با میزان گوگرد کم به عنوان نفت خام شیرین شناخته میشود و با ارزشتر است زیرا به تصفیه کمتری نیاز دارد.
معیار جهانی به عنوان نفت برنت شناخته میشود که از دریای شمال بین بریتانیا و نروژ استخراج میشود. وست تگزاس اینترمدیت (WTI)، که از تگزاس تأمین میشود، معیار ایالات متحده است.
نفت به عنوان یک کالای جهانی معامله میشود، به این معنی که هرگونه اختلال میتواند اثر دومینو داشته باشد، صرف نظر از اینکه یک کشور واقعاً نفت خود را از کجا خریداری میکند.
در بیشتر دوران جنگ، نفت بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه معامله شده و در ۲ آوریل به اوج تقریباً ۱۲۸ دلار رسید.
قبل از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ۲۸ فوریه، میانگین قیمت نفت برنت تقریباً ۶۵ دلار در هر بشکه بود.
نمودار زیر ارزش ۲۰۶ میلیون بشکه صادرات از دست رفته را در قیمتهای مختلف نفت نشان میدهد.
#بحران_نفت #جنگ_ایران #تنگه_هرمز #قیمت_نفت #انرژی #اقتصاد_جهانی #نفتکش #آتش_بس #کاهش_تولید_نفت #امنیت_انرژی
Leave a Reply