از قیمت بنزین گرفته تا نرخ وام مسکن، جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران پیش از این نیز بر وضعیت مالی مردم در بریتانیا تأثیر گذاشته است.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، هفته گذشته آتشبس اعلام کرد، اما مذاکرات بین دو کشور بدون توافق به پایان رسید و این نگرانی را افزایش داد که پیامدهای اقتصادی این درگیری طولانیمدت خواهد بود.
یکی از اندیشکدهها تخمین زده است که هر خانوار بریتانیایی در سن کار میتواند امسال در نتیجه این درگیری صدها پوند ضرر کند.
در ادامه به برخی از حوزههایی که باید به آنها توجه کرد، اشاره میشود.
**قیمت سوخت برای رانندگان**
رانندگان از قبل متوجه شدهاند که قیمتها در پمپ بنزین رو به افزایش است.
قیمت نفت خام از زمان آغاز جنگ به شدت افزایش یافته است، اگرچه با واکنش به وضعیت درگیری و اظهارنظرهای کاخ سفید، نوسان دارد.
طبق گزارش سازمان خودرویی RAC، میانگین قیمت بنزین در ۱۳ آوریل ۱۵۸.۲۷ پنس در هر لیتر بود. این افزایش بیش از ۲۵ پنس از زمان آغاز درگیری را نشان میدهد.
قیمت دیزل نیز به ۱۹۱.۵ پنس در هر لیتر رسیده که تقریباً ۴۹ پنس از ابتدای ماه مارس افزایش یافته است.
این بدان معناست که میانگین هزینه پر کردن یک خودروی خانوادگی ۵۵ لیتری با بنزین از زمان آغاز درگیری ایران ۱۴ پوند افزایش یافته و برای دیزل این افزایش ۲۷ پوند بوده است.
سایمون ویلیامز، رئیس بخش سیاستگذاری RAC، میگوید که نرخ افزایش قیمتها در پمپ بنزین در حال کاهش است، اما احتمال هرگونه کاهش قیمت به موفقیت یا شکست مذاکرات صلح بستگی خواهد داشت.
او گفت: “این وضعیت بسیار بیثبات است و بسیاری از مسائل به آنچه در تنگه هرمز اتفاق میافتد، بستگی دارد.”
در اوایل ماه مارس، افزایش قیمتها در پمپ بنزین باعث درگیری بین خردهفروشان بنزین و دولت شد. خردهفروشان، دولت را به استفاده از “زبان تحریکآمیز” با این پیشنهاد که شرکتها از افزایش قیمت نفت سود میبرند، متهم کردند.
به گفته تحلیلگران، هر ۱۰ دلار افزایش در قیمت نفت، قیمتها را در پمپ بنزین تقریباً ۷ پنس در هر لیتر بالا میبرد.
حتی اگر محمولههای نفتی آزادانه از تنگه هرمز عبور کنند، به رانندگان هشدار داده شده است که مدتی طول میکشد تا هرگونه مزایایی احساس شود.
در حالی که سازمانهای خودرویی میگویند ذخایر کافی وجود دارد، مردم را تشویق میکنند تا سفرهای غیرضروری را کاهش دهند. آنها همچنین پیشنهاد میکنند که مردم سبک رانندگی خود را تغییر دهند، با شتابگیری یا ترمزگیری کمتر برای صرفهجویی در سوخت.
همه خودرو ندارند یا ممکن است از آن برای رفتوآمد روزانه استفاده نکنند. با این حال، وقتی قیمت بنزین افزایش مییابد، میتواند به افزایش قیمت کالاها و خدمات نیز منجر شود.
به عنوان مثال، اگر هزینههای حملونقل برای سوپرمارکتها افزایش یابد، این امر میتواند در هزینه مواد غذایی منعکس شود.
**هزینه و انتخاب وام مسکن**
قبل از شروع جنگ، امید و انتظاری برای کاهش پایدار نرخ بهره وامهای مسکن ثابت جدید و همچنین کاهش نرخهای متغیر وجود داشت.
اکنون، عکس این اتفاق در حال رخ دادن است.
وامدهندگان به سرعت نرخها را افزایش دادهاند، به دلیل افزایش هزینههای تأمین مالی خود و این انتظار که نرخ پایه وامگیری آنطور که قبلاً پیشبینی میشد، کاهش نخواهد یافت.
طبق گزارش سرویس اطلاعات مالی Moneyfacts، میانگین نرخ ثابت دو ساله از ۴.۸۳ درصد در ابتدای ماه مارس به ۵.۸۹ درصد در حال حاضر افزایش یافته است. ارزانترین معاملات سریعترین رشد را داشتهاند.
برای کسانی که به دنبال معامله پنج ساله هستند، میانگین نرخ در همین دوره از ۴.۹۵ درصد به ۵.۷۷ درصد افزایش یافته است.
در زمانهای عدم قطعیت اقتصادی، وامدهندگان محصولات وام مسکن را از بازار خارج میکنند و انتخابها را کاهش میدهند.
طبق گزارش Moneyfacts، اکنون حدود ۱۵۰۰ محصول وام مسکن مسکونی کمتر در بازار وجود دارد، اگرچه هنوز بیش از ۶۰۰۰ معامله برای انتخاب باقی مانده است.
**قبوض انرژی و هزینههای نفت گرمایشی**
به لطف سقف قیمتی که توسط رگولاتور انرژی Ofgem در انگلستان، ولز و اسکاتلند تعیین شده است، حمایتهایی برای قبوض گاز و برق خانوارها وجود دارد.
با این حال، این حمایتها محدودیت زمانی دارند و همه را پوشش نمیدهند.
حداکثر قیمت برای هر واحد انرژی، برای کسانی که معاملات متغیر تحت پوشش این سقف را دارند، تا ماه جولای تعیین شده است.
در واقع، قیمتها در ابتدای ماه آوریل کاهش یافت.
با این حال، آنچه بین اکنون تا اواخر ماه مه در بازار عمدهفروشی انرژی اتفاق میافتد، قبوض خانوارها را از تابستان تعیین خواهد کرد. دوره هزینههای بالای عمدهفروشی احتمالاً به معنای افزایش شدید قیمت انرژی برای میلیونها نفر خواهد بود، اگرچه آتشبس – در صورت پایدار ماندن – اوج قیمت را کاهش میدهد.
آخرین پیشبینی شرکت مشاوره انرژی Cornwall Insight نشان میدهد که تحت سقف قیمتی Ofgem برای جولای تا سپتامبر، یک خانوار با سوخت دوگانه که مقدار معمولی گاز و برق مصرف میکند، سالانه ۱۸۶۱ پوند پرداخت خواهد کرد که از ۱۶۴۱ پوند فعلی بیشتر است. با این حال، این پیشبینی ممکن است تغییر کند.
آخرین باری که افزایش خاصی در پی کووید و حمله روسیه به اوکراین رخ داد، دولت مجبور شد برای کمک با “تضمین قیمت انرژی” (EPG) وارد عمل شود.
وزیر دارایی گفته است که در صورت نیاز، ممکن است در ابتدای زمستان حمایت دولتی برای قبوض وجود داشته باشد، اما برخلاف EPG، این حمایت به جای عمومی بودن، افراد نیازمند را هدف قرار خواهد داد.
برخی از ارائهدهندگان تعرفه انرژی، معاملات را لغو کردهاند یا اکنون آنها را با قیمت بالاتری تعیین کردهاند. عدم قطعیت ژئوپلیتیکی همچنین به این معنی است که احتمالاً معاملات کمتری با مدت زمان طولانیتر وجود خواهد داشت.
فوریترین تأثیر افزایش قیمتها را کسانی احساس میکنند که از نفت گرمایشی استفاده میکنند، که اغلب در مخزنی در خارج از ملکشان ذخیره میشود. هیچ سقفی برای محدود کردن این هزینه وجود ندارد.
نفت گرمایشی به طور گسترده در مناطق روستایی و در ایرلند شمالی استفاده میشود.
سر کییر استارمر، نخستوزیر، حمایت ۵۳ میلیون پوندی را برای آسیبپذیرترین مصرفکنندگان نفت گرمایشی اعلام کرد. این پول از طریق مقامات محلی توزیع خواهد شد. در انگلستان، شوراها تصمیم خواهند گرفت که چه کسانی واجد شرایط هستند و چگونه کمک مالی را دریافت خواهند کرد.
مقامات رقابت نیز در حال بررسی هستند که آیا با مشتریان به طور منصفانه رفتار میشود یا خیر.
اما کوکران از سازمان رقابت و بازارها گفت: “به طور کلی، ما انتظار داریم مشتریانی که سفارش نفت گرمایشی دادهاند، آن را با قیمت توافق شده دریافت کنند. تأمینکنندگان باید به وضوح اعلام کنند که چه مبلغی را دریافت میکنند و شرایط باید منصفانه باشد.”
**افزایش هزینه زندگی اما با محدودیتها**
در ابتدای ماه مارس، تورم بریتانیا – که نشاندهنده افزایش هزینه زندگی است – طبق پیشبینی دفتر مسئولیت بودجه (OBR)، قرار بود در پنج سال آینده در حدود سطح هدف ۲ درصدی بانک انگلستان باشد.
پیشبینیکننده رسمی دولت گفته بود که قیمت یک سبد کالای معمولی امسال با نرخ ۲.۳ درصد و سپس از سال ۲۰۲۷ سالانه ۲ درصد افزایش خواهد یافت. اما، این محاسبات قبل از آغاز حملات هوایی به ایران انجام شده بود.
اکنون، تحلیلگران معتقدند که نرخ تورم به طور قطع در حال افزایش است.
تخمین تورم با توجه به وضعیت بیثبات نظامی و اقتصادی، بسیار دشوار میشود.
با این حال، تحلیلگران فکر نمیکنند که تورم به اوج ۱۱.۱ درصدی که در اکتبر ۲۰۲۲ در بریتانیا مشاهده شد، بازگردد. این به این دلیل است که جنگ در اوکراین نیز باعث افزایش شدید قیمت مواد غذایی اساسی مانند گندم و روغن خوراکی شد، به دلیل نقش اوکراین در تولید این اقلام. اکنون چنین وضعیتی وجود ندارد.
اندیشکده Resolution Foundation تخمین زده است که قیمتهای بالاتر انرژی به این معنی است که هر خانوار در سن کار امسال ۴۸۰ پوند ضرر خواهد کرد.
این اندیشکده اضافه میکند که برخی از خانوارهای با کمترین درآمد، با افزایش مزایای بالاتر از تورم در سال جاری و پایان سقف مزایای دو فرزندی، از افزایش هزینههای زندگی محافظت خواهند شد.
اما جیمز اسمیت، اقتصاددان ارشد این اندیشکده، گفت: “قیمتهای انرژی همچنان بسیار بالاتر از سطوح قبل از جنگ باقی مانده است، به این معنی که بسیاری از خانوارها امسال با کاهش قدرت خرید خود مواجه هستند.”
بانک انگلستان مسئول رساندن تورم به نزدیکترین حد ممکن به ۲ درصد است و ابزار اصلی آن برای این کار، نرخ بهره است.
پس از نشست کمیته تعیین نرخ در ماه فوریه، اندرو بیلی، رئیس بانک، گفت که امسال امکان کاهش بیشتر نرخها وجود دارد.
یک ماه بعد، کمیته نرخ بانک را در ۳.۷۵ درصد نگه داشت و رویکرد “صبر و مشاهده” را اتخاذ کرد. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که حرکت بعدی در نرخ بهره احتمالاً صعودی خواهد بود، نه نزولی.
اما در حالی که وام گرفتن پول میتواند گرانتر از آنچه قبلاً تصور میشد، شود، پساندازها میتوانند کمی سودآورتر باشند.
در زمانهای عدم قطعیت، مردم قبلاً پساندازهای خود را جمعآوری کردهاند. قدرت خرید آن پول ممکن است کاهش یابد، اگر هزینه زندگی افزایش یابد، و این ممکن است به رشد کلی اقتصادی در بریتانیا آسیب برساند.
بازارهای مالی پیشبینی میکنند که امسال ممکن است دو بار افزایش نرخ بهره صورت گیرد، اما اندرو بیلی، رئیس بانک، نظر خود را تکرار کرده است که بازارها “از خود جلوتر میافتند”.
**هزینه تفریح**
پیامدهای گستردهتر برای وضعیت مالی ما به شدت به نحوه پیشرفت جنگ – و تأثیر جهانی آن – بستگی دارد.
اما، انتخاب مقاصد تعطیلات در بهار و تابستان ممکن است محدودتر شود. پروازها میتوانند گرانتر شوند.
قیمت سوخت جت به شدت افزایش یافته است. اگرچه خطوط هوایی استراتژیهای خریدی دارند که بخشی از این تأثیر را محدود میکند، اما هرچه سوخت هواپیما گرانتر بماند، عدم انتقال این هزینه از طریق افزایش کرایهها یا کاهش پروازها دشوارتر خواهد بود.
#جنگ_ایران #اقتصاد_جهانی #قیمت_سوخت #نرخ_بهره #قبوض_انرژی #تورم #هزینه_زندگی #بحران_اقتصادی #بازار_مسکن #نفت_و_گاز
Leave a Reply