در بیشتر شش هفته گذشته، ما نقشههایی از تنگه هرمز مسدود شده را به شما نشان دادهایم. تخمین زده میشود حدود ۸۰۰ کشتی، که بسیاری از آنها نفت و گاز حمل میکردند، در خلیج فارس گیر افتاده بودند و قادر یا مایل به خروج به آبهای آزاد نبودند. در این مدت، ارتباط مستقیمی بین بزرگترین ترافیک دریایی جهان و افزایش قیمت بنزین و دیزل، کرایههای هوایی بالاتر و نرخهای فزاینده وام مسکن در سراسر جهان وجود داشته است.
بسیاری از کشورها نیز برای تامین قابل توجه سایر محصولات پتروشیمی تولید شده در پالایشگاههای منطقه، به این آبها وابسته هستند. این محصولات شامل سوخت جت، دیزل، مواد اولیه کود و محصولات صنعتی مانند هلیوم است که برای ساخت ریزتراشهها ضروری است.
خبر خوب این است که آتشبس شبانه هرگونه تشدید بیشتر درگیری را متوقف میکند و مسیری برای کاهش تنش و صلح فراهم میآورد. به همین دلیل، بازارها با کاهش ۱۵ درصدی قیمت نفت و گاز و افزایش در بازارهای سهام، واکنش مثبتی نشان دادهاند.
با این حال، دلایل زیادی برای احتیاط در مورد تاثیر اقتصادی در این لحظه حساس وجود دارد. روایتهای متفاوتی درباره مبنای مذاکرات از سوی ایران، آمریکا و اسرائیل وجود دارد. آزمون این موضوع این است که آیا مذاکرات رو در رو واقعاً اتفاق میافتد یا خیر.
سپس وضعیت فیزیکی در تنگه وجود دارد. آیا ترافیک به طور آزادانه جریان خواهد یافت، همانطور که رئیسجمهور آمریکا، دونالد ترامپ، پیشنهاد کرده است؟ یا اینکه «با هماهنگی نیروهای مسلح ایران و با در نظر گرفتن محدودیتهای فنی» جریان خواهد یافت، همانطور که وزیر امور خارجه ایران پیشنهاد کرده است؟ این موضوع نه تنها برای نفت و گاز، بلکه برای سوخت جت، گوگرد، اوره و دیزل حیاتی است.
هرچه آتشبس طولانیتر باشد، احتمال فروکش کردن هرگونه افزایش تورم در ماههای آینده بیشتر است. این همچنین یک سوال اساسی در مورد هرگونه صلح مطرح میکند. ایران اکنون واقعیت جدیدی را در خلیج فارس ایجاد کرده است. این کشور ثابت کرده است که میتواند نقطه گلوگاهی کلیدی دریایی را حتی بدون نیروی دریایی و هوایی کنترل کند. حتی شروع به جمعآوری عوارض کرده بود. آیا این وضعیت باقی خواهد ماند؟ آیا کشورهای حاشیه خلیج فارس این را خواهند پذیرفت؟
پیشنهاد ایران مبنی بر اینکه اکنون کنترل تنگه را به طور مشترک با عمان هماهنگ خواهد کرد، فوقالعاده است. آیا جنگ تنگه هرمز را به پرسودترین ایستگاه عوارضی جهان تبدیل کرده است، که در آن بسیاری از کشتیها میلیونها دلار هزینه ترانزیت پرداخت میکنند؟ بدیهی است که هیچ یک از اینها قبل از جنگ در دستور کار نبود.
تولید جهانی گاز احتمالاً برای چندین سال آسیب خواهد دید، به دنبال آسیب مستقیم به زیرساختها، عمدتاً در قطر. هفتهها طول میکشد تا تولید دوباره آغاز شود و سالها طول میکشد تا آن تولید به ظرفیت قبل از جنگ بازگردد. برای مهار افزایش قیمتها، از اکنون تا تابستان، نیاز به جریان پایدار تانکرهای گاز طبیعی مایع (LNG) از خلیج فارس خواهد بود، زیرا اروپا تلاش میکند ذخایر گاز طبیعی خود را دوباره پر کند.
در حالی که افزایش متوسط در قبوض انرژی خانگی بریتانیا در ماه ژوئیه تقریباً قطعی است، افزایش قابل توجه و ترسناکی که برای اکتبر پیشبینی میشد، اکنون ممکن است منتفی شود. اگر پایدار باشد، افزایش کمتر تورم همچنین به جلوگیری از افزایش نرخ بهره کمک خواهد کرد. بازارها شاهد کاهش قابل توجهی در نرخهای بهره موثر پرداخت شده توسط دولتهای اروپایی، از جمله در بریتانیا، بودند. نرخ اوراق قرضه پنج ساله معادل کاهش نرخ بهره یک چهارم درصدی کاهش یافت.
این آتشبس به توقف افزایش قابل توجه نرخهای وام مسکن ثابت کمک خواهد کرد. اگر پایدار باشد، نرخهای وام مسکن دوباره شروع به کاهش خواهند کرد، هم در اینجا و هم در سراسر جهان. اقتصاد این جنگ همیشه یک عامل محوری بوده، نه یک محصول جانبی. ایرانیها نوعی اهرم اقتصادی جهانی در این تنگه ایجاد کرده و استفاده از آن را نشان دادهاند.
عدم قطعیت زیادی در مورد دیپلماسی زیربنایی باقی مانده است. عدم قطعیت بیشتری در مورد تاثیر بر قیمتها، نرخ بهره و رشد شکننده وجود دارد. دیروز، رویدادها میتوانستند به قیمت ۲۰۰ دلار برای هر بشکه نفت و تمام اثرات زنجیرهای دیگر در همین هفته منجر شوند. اکنون، میتوان مسیری را برای بازگشت به ۶۰ تا ۷۰ دلار در هر بشکه، تورم مهار شده، قیمتهای پایینتر بنزین و نرخهای بهره آرامتر مشاهده کرد.
بنابراین، عدم تشدید بیشتر، یک تسکین قطعی برای اقتصاد جهانی است، در حالی که وزرای دارایی برای نشستهای کلیدی صندوق بینالمللی پول به واشنگتن دیسی پرواز میکنند. عمق زخمهای ناشی از این درگیری، بر عرضه گاز و بر کنترل یکی از شریانهای اقتصادی کلیدی جهان، همچنان یک سوال باز است.
#تنگه_هرمز #اقتصاد_جهانی #قیمت_نفت #جنگ_ایران #آتش_بس #تورم #نرخ_بهره #امنیت_انرژی #خلیج_فارس #ژئوپلیتیک
فیصل اسلام: توقف جنگ ایران خوشایند است اما زخمهای اقتصادی آن باقی خواهد ماند
Leave a Reply