Denizcilik verilerine göre, ABD’nin İran limanlarına uğrayan gemilere yönelik ablukasının ilk tam gününde, ikisi ABD tarafından yaptırım uygulanan tanker olmak üzere en az üç gemi Hürmüz Boğazı üzerinden Körfez’e girdi.
Salı günü boğazdan geçen üç gemi İran limanlarına gitmediği için ablukadan etkilenmedi.
LSEG verileri, Panama bandıralı orta menzilli tanker Peace Gulf’un Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Hamriyah limanına doğru ilerlediğini gösterdi. Kpler verilerine göre, gemi genellikle İran naftasını, bir petrokimya hammaddesini, Orta Doğu’daki diğer İran dışı limanlara taşıyarak Asya’ya ihraç ediyor.
Bundan önce, küresel enerji ihracatının beşte birinin geçtiği bu dar su yolundan ABD’nin yaptırım uyguladığı iki tanker daha geçti. Kpler verileri, handy tanker Murlikishan’ın Perşembe günü akaryakıt yüklemek üzere Irak’a gittiğini gösterdi. Eskiden MKA olarak bilinen bu gemi, Rus ve İran petrolü taşımıştı.
LSEG ve Kpler verilerine göre, yaptırım uygulanan bir diğer tanker olan Rich Starry, ablukanın Pazartesi günü başlamasından bu yana boğazdan geçip Körfez’den çıkan ilk gemi olacak.
Tanker ve sahibi Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, İran ile iş yaptıkları gerekçesiyle ABD tarafından yaptırıma uğramıştı.
Verilere göre, Rich Starry yaklaşık 250.000 varil metanol taşıyan orta menzilli bir tanker. Kargo, son uğrak limanı olan Hamriyah’da yüklendi. Çinli şirkete ait tankerde Çinli mürettebat bulunuyor.
ABD Başkanı Donald Trump, ABD ile İran arasında Pakistan’ın başkenti İslamabad’da hafta sonu yapılan barış görüşmelerinin anlaşmayla sonuçlanmamasının ardından Pazar günü İran limanlarına abluka ilan etti.
Bundan önce İran, 28 Şubat’tan bu yana ABD-İsrail’in kendi topraklarına yönelik saldırılarına yanıt olarak, küresel enerji sevkiyatları için kilit bir rota olan boğazdaki trafiği neredeyse tamamen durdurmuştu.
İran’ın bu kritik geçit üzerindeki fiili kontrolü, dünya genelinde gaz ve benzin fiyatlarının fırlamasına neden oldu. Şimdi Washington, Tahran’ın boğaz üzerindeki kontrolünü ele geçirmeyi ve her gün geçmeye devam eden İran tankerlerinin geçişini imkansız hale getirmeyi hedefliyor.
Al Jazeera muhabiri Malik Traina, Kuveyt Şehri’nden bildirdiğine göre, “Bu durum, Körfez’de mahsur kalan ticari gemiler için her şeyi karmaşıklaştırıyor. Artık geçiş için hem İran’dan hem de ABD’den izin almaları gerekiyor.”
Traina, “Burada gerçek bir tırmanma riski var, çünkü İran gemileri durdurulur, İran petrolü durdurulursa, İran belki de Körfez’den gelen diğer gemilerin boğaza girişini durdurabilir” dedi.
Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Guo Jiakun Salı günü yaptığı açıklamada, ABD’nin “askeri operasyonları artırması ve hedefli bir abluka eylemi başlatmasının, gerilimi yalnızca tırmandıracağını ve zaten kırılgan olan ateşkes anlaşmasını zayıflatacağını” söyledi.
ABD’nin bu hamlesinin “boğazdan geçiş güvenliğini daha da tehlikeye attığını” belirten Guo, bunu “tehlikeli ve sorumsuz bir davranış” olarak nitelendirdi.
Çin, petrolünün yarısından fazlasını Orta Doğu’dan, özellikle de İran’dan alıyor. Kpler verilerine göre, Çin geçen yıl İran’ın deniz yoluyla gönderilen petrolünün yüzde 80’inden fazlasını satın aldı. Çin’in İran ham petrolü ithalatı geçen yıl günlük 1,4 milyon varil iken, toplam deniz yoluyla ham petrol ithalatı günlük 10,4 milyon varildi.
Ablukaya rağmen, diplomatik bir atılım umutları tamamen sönmüş değil.
Trump, İran’ın hala bir anlaşma yapma şansı olduğunu söylerken, Pakistanlı bir yetkili Al Jazeera’ye ülkenin barışı sağlamak için gereken her turda sürece ev sahipliği yapmaya hazır olduğunu ve tüm taraflar arasındaki diplomatik temasın devam ettiğini belirtti.
#HürmüzBoğazı #ABDİranGerilimi #TankerKrizi #ABDBlokajı #İranPetrolü #KüreselEnerji #DenizTicaretYolları #Çinİranİlişkileri #DiplomatikÇözüm #OrtaDoğu
Yaptırım Uygulanan Tankerler ABD Ablukası Altında Hürmüz Boğazı’ndan Geçti












Leave a Reply